![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="84" height="84" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
一年不到衰减接近15%
2023-07-06发布于：汉EV车友圈
最近一直感觉续航很拉胯，去年这个天续航能到600左右，今年的续航开到500都困难，然后昨天晚上特地放电把车子电量放到5%开始慢充，功率只有6.1-6.2左右，然后12个小时就充满了，这样算下来只充了73度的电，还没算上充电桩到电池的损耗，就这都竟然衰减了有接近15%？！，难怪现在续航这么拉跨。去年同批的车该换电池的都通知换过了。我这衰减这么厉害也没通知换电池。本来对比亚迪电池很有信心的，没想到一年就衰减到如此地步，那后面还怎么能开个7，8年！？这个车是创世715旗舰85.4度电池的，现在续航13920公里。
作者提到的车系：
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="90" height="56" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
同安徽715车友，我电耗和你差不多，居然只能开350+电量就剩20%左右了，还有次开到10%没两公里就迅速掉至0%了，昨天开去4s店检测电池说是没问题
评论发表于2023-07-06看看实际充电量的数据
回复发表于2023-07-08前阵子从0-100%充了91度
@杨可爱灬：看看实际充电量的数据
回复发表于2023-07-08
高端点的电车只能有钱人体验，一般人老实买油车吧，实在跑的多想省钱买个10万以内的，体验体验就行，就算这不行那不行毕竟10万能赔到哪去
评论发表于2023-07-06买个10w左右的自吸配AT的，开个10年没问题。
回复发表于2023-07-07现在新马三2.0低配，9.9万，开八年屁事没有
@局势观察君：买个10w左右的自吸配AT的，开个10年没问题。
回复发表于2023-07-07
开去4S店检测换电池，我的电池已换，衰减还没你的多。
评论发表于2023-07-0885.4度的电池算上电损0-100至少要充进去100度电。
回复发表于2023-07-08等有空了就去检测。
回复发表于2023-07-08
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
回复楼主