买车用车的来看看凡尔赛一年最真实用车感受

#凡尔赛用车感受首先说一下本人的基本情况。人生第一辆车。主要用于上下班通勤和周边旅游。由于有家庭和小孩的原因，首选。家用、舒适和大空间的车辆。由于性格原因，受不了那千篇一律的SUV和轿车风格。所以，雪铁龙凡尔赛C5x21年九月份上市以后就一直有所关注但因为自己钱包有限，所以一直到22年六月份，终于提上了凡尔赛二一款，三级车银色加黑顶。到目前为止已使用一年，由于提车后断断续续的疫情，所以公里数并不高，到目前为止刚好行驶8000多公里，90%的公里数都为城市用车，剩下10%为高速和省道、国道。简单和大家分享一下一年用车感受。 总结写最前面啊，节约大家时间。 最满意的地方： 1.肯定就是整车设计和外观，个性十足，很有美感。相信有大部分凡尔赛车主都是为颜值买单的吧！ 2.三大件，法系的底盘调教加爱信8at的变速箱放心，靠谱。 3.配置高，三级车基本能用到的配置都已经配足了，合资车里算比较良心了。（当然真正配置高还得国产车啊，“🐶狗头保命”） 4.用料，高强度钢的使用增加车辆的安全性；大量的环保材料使用，新车无异味（家人朋友的安全和健康才是最重要的） 最不满意的地方： 1. 低速过坑洼路段车身的左右摇晃真是不太舒服。 2.轮拱隔音差，路段不好胎噪大。 时速120的风噪我都感觉还行，但这个19寸胎的胎噪我真的好烦（正常好路没有） 3.过碎石路段，石子被卷起击打底盘的声音太难受了。 4.无备胎，我可以不用，你必须得有，开车才放心。（不过已在积分商城兑换安装好了） 5.爱信变速箱的死亡3档我真的服了，城市用车高峰期，30左右的时速2-3档来回换档那顿挫感真棒啊。 接下来给大家聊聊各个细节吧 一.先说说大家关心的油耗吧，8000多公里的行程里程，90%的公里数都为城市用车，剩下10%为高速和省道、国道。提车开始一直用的中石油92，基本为标准模式驾驶，偶尔运动模式，节能模式没用过。表显综合油耗7.8，平均时速24。高速油耗基本5-6个。我觉得油耗还是不错的。你们觉得呢。 二.聊聊动力吧，怎么说呢，没有肉车只有肉人吧。1.6T的动力还是不错的，了解法系的都知道，高转速发动机。高速后段还是很强的。不过标准模式下起步还是有点肉啊，30之后动力就源源不断，很跟脚了。（觉得起步肉的可以用运动模式，就是油耗会变高） 三.空间 空间大家就放心吧，我也是家用为主，空间没问题的。B级车那空间绝对够用，在加上旅行车的设计，后备箱空间很大，后排座椅还支持4.6比例放倒。放倒后几乎可以当床睡，但不是纯平的。 四.性价比 我是21款三级加黑顶，几乎能用到的配置都有了，相当不错。电动座椅加腰托，长途开车不累。360加前后雷达新手用车放心。抬头显示用起来特别方便，不为低头看仪表，也安全。2.5级的辅助驾驶，高速轻松自在。唯一不足的就是没座椅通风，夏天太难受了（不过23款有通通风加真皮座椅了） 五.驾驶感受： 日常通勤市区驾驶感受很不错，动力完全够用，超车、急加速信心很足。地盘质感得益于PHC的加持，市区低速行驶很软，很舒适。高速行驶整个底盘会变得紧致变硬。车辆很稳，高速行驶的质感和信心都很足。低速过坑洼路段车身的左右摇晃真是不太舒服。过碎石路段，石子被卷起击打底盘的声音太难受了。 六. 可靠性： 车用了一年了，没出现网传的大毛病，但出现过一次电动后尾门失灵，手动开启和关闭的，还是有点心疼。夏天车辆暴晒一天后，起步不久后车机黑屏一次但五秒左右后自动重启。总体还是满意的，不过可靠性还得更长的时间去验证。（不过防冻液消耗过快我也有，但没漏。部分车友有漏的） 七.车辆做工： 内饰做工比较精细，车内能触摸到的地方几乎都是用了软性材质包裹。中控台、门板、座椅等地方都完美的融入了雪铁龙LOGO，细节感很强。但是整车装配工艺还是差点意思，比如后备箱缝隙不对称，一边大一边小（不是个例，很多车友都有这样的情况，也没有解决办法）。 八.售后保养 目前雪铁龙标志已经合并了，保养两家店都可以做，还是很方便的。商城也推出了7折保养套餐，两年三次，三年五次的都有，可灵活选择，价格也实惠。甚至还可以用积分兑换保养。 车使用一年，整体比较满意。车身大面积的使用了高强度钢，铝合金的防撞梁。六边形铝合金的吸能盒，笼式车身，白花花的环保隔音棉等等。网上也有很多凡尔赛的拆车视频，大家可以多看看。安全的车身和环保的用料，让自己和家人行驶在路上更有信心。也有一些小毛病，上面都有总结。 写给想买凡尔赛的人 我们选车首先看你的需求是什么。然后再看满足你需求的车都有什么缺点，如果这些缺点你都无所谓，都可以接受的话，那你的选择就是他了。（因为人无完人，车也一样） 车不仅承载着家庭和生活。还有诗和远方。开着你喜欢的车去自驾，沿途的风景都变得更美了。 最后感谢圈主糖圈圈EA推荐加精。