日经贴：标续长续yp 怎么选？

滤镜过头了

这是我选他的原因

我是一名34.8+3.2+1.4的长续航车主

3p后悔没买yp，不过当时差了五六万还能接受

买个加速包啊

一步到位

我选长续航，是因为他有个升级包，可以零百提高到4.4。 当然我不会花那个钱去提升，只是这个选项让我知道，长续的硬件条件是可以满足更高性能要求的，只不过特斯拉用软件把它给锁住了，也就是说，你没事崩个车，它大气还没喘。就像能跑全程马拉松的人，你让他跑个半马，那不是麻吃虾么 还有就是实际上5秒已经可以满足我的需求了，而且我对那些外观套件不是很在意。

我是要么后驱，要么p

P版开起来舒适度和长续航标续不一样吗

没钱，一退再退，求其次次次，买了标续，还被割了2万

想把长续航换yp，今天就去试驾了yp，油门一踩，直接上头，发晕。想想多花5万，也不敢经常激情。还是长续吧

这就是泰山压顶

这个周五去提车，买的长续

作为一名YP车主，我的忠告是，有36W了就不要选特斯拉了要啥啥没有，所谓的加速激情，就新鲜了两个月，但是跟同价位的车比起来那是个心酸啊，一起出去露营，没有外放电，高速跑得快，插混的可以在加油站轻松把你超越，另外，一起出去游玩的时候，纯电车也会被大家嫌弃，因为规划路线的时候要考虑你充电的问题。一起出去玩，别的车都可以一家人在车上K歌，特斯拉的不行，行驶中不允许使用这个功能，因为只有一块屏，你也可以说是为了安全，顺便打个广告，我出一套全新未拆封的官网上买的一套麦克风，便宜50吧座椅通风没有，买个通风坐垫要几百，对了，买了特斯拉，基本你还需要买个2万左右的装饰件各种的包脚，防踢，垫子，遮阳，哎

呦，盐城老乡，给你个赞

我就觉得长续好！YP对俺没一点吸引力！长续续航差不多有530，而YP要差几十公里，其他YP有的长续都有，除了速度差些，话说5秒已经可以了，足以超越路上95％的车了，中国的路况也不允许你飙车……再让我选一次我还是选长续，如果长续出个100度电的我会豪不犹豫加5万上

uu这个是什么绿好看的一批

只要三元锂

写的挺好，照片也好，拍的和车很搭。开了3万多公里yp，好的地方有3p没有的空间，中午大床房。操控虽然不如3p，但也相差不大。每天最开心上下班和开卡丁车一样。