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2023-06-07发布于：小鹏G6车友圈
刚刚看到懂车帝关于快充和换电的讨论，总结就是更有优点，快充铺设的快，换电一二线城市还好，三四五线城市基本上没有，而且换电站成本高，铺设的企业少，所以选择快充的人更多，也是暂时来说最优解
小鹏G6
可靠漂流瓶nlR
那是因为蔚来贵 飞凡也换电 只是站少，如果飞凡这个价格 换电站和加油站一样多就没这些问题了
嗯哼
换电站再多也不可能比充电桩多
为啥要比充电桩多？ 充电桩你一次占用1小时 换电站5分钟 1个顶10个桩
@嗯哼：换电站再多也不可能比充电桩多
每天带崽学习
智己LS6车主·新提车
换电肯定是电动车补能的最好方案，但是却太难统一实施了。必须要统一电池接口标准，所有车都能通用才行。各搞各的没有前途的
小强inter4ever
主要蔚来换电车价至少加5万，大多数的10-30万区间的购车人都没法接受这个价格。到了50+预算的，这个反而是蔚来的优势。
你会后悔好好回忆
主要还是蔚来贵，等阿尔卑斯出来。这些全都骑墙派
大宇宙神车
.万
你搞错了一个用户基数问题
color璞
小鹏G9车主·车龄1年
比亚迪和快充有毛关系？
无忧的柳叶xcO
我们这种小地方，上次碰到一个蔚来车主，说真不值，什么服务都享受不到
Ben99487
能体验到换电服务的占少数，所以投票结果毫无意义，
现在的手机不能换电池了，所以得带个比手机重几倍的充电宝了
回复楼主
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