人为刀俎，我为鱼肉。

先来个一鱼三吃 第一吃:酸菜鱼，保养费用涨起来，一倍两倍三倍无所谓，反正没人敢放弃终身质保，如果有那就进入第二吃； 第二吃:剁椒鱼头，管你多少度数的电池，我一块全新二手电池卖你车价的一半，反正我的电池其他家也没有，至于啥时候电池会出问题，这个不要太容易远程处理一下就好了； 第三吃:烤鱼，使用些手段，让你其他保险公司不卖车险给你，倒逼你只能买我家的车险，价格嘛，每年保费就车价的十分之一吧

比亚迪这是嫌卖的车太多了，劝大家以后少买点！反正电池得定期换，包养得定期涨！

拭目以待 预测很快会有水军出来带节奏，横向对比保养费用高的品牌，借用保养费用高反向推高BYD品牌定位，赶超BBA，超越BBA

太同情你们真车主了，一边被人刀，一边还被比亚迪水军骂

市场行为，如果以后比亚迪降价了，难道要退给你？

搞个集体诉讼，要求不去4儿子电更换机油也三电质保

套路还是比亚迪玩的溜，便宜的车价低廉的成本（请君入瓮），终身的承诺捆绑的保养（翁中抓鳖）。

就是这种感觉，不是一年多几百块的问题，而是这种不平等的关系，你根本没得选

市值第一了，价格跟上不是应该的，让车主享受品牌溢价

迪子车主真的惨，腹背受敌啊

秦的保养费用比我亚洲龙贵多了

比亚迪有定价权，这都是常规操作

本想吃瓜蹲个油箱，结果反手被当韭菜割了，这到哪里说理去

迪粉将变黑粉，终将被用户淘汰！！！

车质网走起

这保养费用很高吗？难道为了民族汽车工业发展，这点费用你付不起？

你算说对了

关门打狗

牢固树立“两个相当不易，一个有利于”基本准则，切实做好新晋车主思想工作，坚持应换尽换的中心思想，始终把广大车主生命财产安全放在第一位。