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2023-06-04发布于：摩卡PHEV车友圈
【问答】
其实对比老款看了一下，这个价格猛一看很香，但是仔细算算只能是个正常价格。比如22款标配的智能辅助驾驶没了，座椅调节通风按摩这些功能也都阉割了，真皮座椅方向盘变成了皮质和仿皮。两个选装包要两万多，车价就25万多了。再加上电池原材料降价，很多去年就有的车型（技术）今年都在降价，比如比亚迪的dmi，吉利的雷神混动。这个价格也没有说的那么香。我前段时间看了燃油的实车，如果内饰差别不大的话只能说是这个价位国产车的正常水准，质感没有说特别牛逼，当然比比亚迪要强一些，比亚迪的内饰设计部应该全开了，到底是怎么做到在内饰用料不比别人差的情况下质感做的这么差的
作者提到的车系：
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看看梦想，就知道多实惠了。 一个发动机不能直驱的，这么大硬伤，都能卖30多， 比亚迪和电有关的东西，确实不错，但新款的价格已经上去了。
评论发表于2023-06-04理想卖的根本就不是技术啊，是硬性需求，买理想的车主需要的就是冰箱彩电大沙发，要的就是舒适性。理想one的1.2T三缸增程器，零跑同款才卖15万起还是全铝的前双叉臂后多连杆底盘，理想one卖三十多还是涂成铝合金样子的前麦弗逊底盘。但是理想one不还是卖的挺好？比整个魏牌加起来卖的都好。只能说理想精准抓住了部分消费者的需求，靠细分市场来打出差异化。
回复发表于2023-06-04除了喷理想的动力单元。还能喷点什么
回复发表于2023-06-11
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