2023-05-29发布于:宋PLUS DM-i车友圈
低压油箱可满足排放法规 本来觉得长城挺无耻,现在看来比亚迪在强词夺理。 我是比亚迪车主,评论从来不褒贬哪一方。 说什么是结合了混动车特性。行驶过程中会自动启动发动机4分钟释压。我开了两年,EV情况下,发动机有没有介入我还是清楚的。假如100次启动我能感觉一次,这不过分吧?但是没有。 那么你给我解释一下,如果我半个月不开,一 个月不开,那是不是一样会污染环境? 第二.,出口给国外的都是高压油箱。比亚迪你的说法是:因为国外的法规严格。国内的没有强限制,难道就可以无视环境?明知不可为而为之。车企的良心呢? 第三,为什么出了事以后一直不更新的秦Plus dmi和宋Plus dmi 两款车马上推送车机更新? 难道是临时写入汽油回收碳罐释压这个场景? 再回看被举报的第一天,回复的都是什么玩意?3000km以上去检测才能达标?这已经是词穷到无话可说。 我是宋Plus DMI 的车主。2021年购车,我希望事实真相能够浮出水面,而不要被水军左右。请大家帮忙顶起这个帖子。
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