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发动机介入第一转速档声音小，基本无震动，需要刻意感受才能察觉。第三档转速发动机声音大，很明显，震动不明显。 欧系车偏紧底盘调教，有高级感。碎震不明显，大起伏没有多余摇摆，吸收化解快。 前排 nvh 好，后排三角窗风噪大，原因是其他噪音小衬托的。 方向偏轻，线性度很好。动能回收力度不可调，开 epedal 回收力度很大，跟特斯拉差不多，关 epedal 也有轻微回收力度，大约是电车一或二档的力度。
评论发表于2023-05-29发动机根本不介入驱动，是电动四驱
回复发表于2023-05-29我说介入驱动了？发动机介入发电，不算介入？整的自己跟个明白人一样
@跳跃之蛇：发动机根本不介入驱动，是电动四驱
回复发表于2023-05-29
试驾18.99，提速媲美电动车，车身稳，方向准，地盘优秀。动力外观没得说，让人心动。但是没有化妆镜，没有自动雨刮，除了这两个，我挑不出毛病了。看上市情况，计划下半年订车
评论发表于2023-05-29对了还有个疑惑就是隔音是不是不好，因为没有开过太多的suv，无法对比。但是没想象中的好。
回复发表于2023-05-29日系这个价位，隔音算是好的了。这价位，优惠一万会更香
@超人就爱浪：对了还有个疑惑就是隔音是不是不好，因为没有开过太多的suv，无法对比。但是没想象中的好。
回复发表于2023-05-29
市区油耗能有多少
评论发表于2023-05-295
回复发表于2023-05-29市区耗油5可以
@回首夤夜的风灯：5
回复发表于2023-05-30
今天试驾了！动力响应比油车来的及时，开起来很轻盈。特别是那个单踏板模式真是好用
评论发表于2023-05-27
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