埃安yy用车体会及老旧小区充电桩参考

#我的埃安用车日记四月二十七提的车，到现在跑了1500公里，今天刚安装充电桩，之前一直用着国家电网的快充充电，总共花了一百五六十块钱吧，买了个车店服务包，相当于八折，每次充电结算电费，服务费从服务包里面扣，一般都是中午下班去充上一个多小时。基本上13-15度电每百公里，平时开的单踏板模式，没有特别节省开，起步基本上都是第一个窜出去。 因为是老小区，没有固定车位和车库，希望能给各位同样情况的车友们提供个如何安装充电桩的参考意见。 一开始我们想单独申请电表，但是物业不给盖章，然后跟充电桩厂家沟通，可以从自家电表接线出来，不用单独申请电表了，问过物业经理，表示安装就行，不反对。 但是这时候国家电网的电工开始事事了，一开始我们以为国家电网也不让安装充电桩，所以给负责开表箱的电工打电话，让他帮忙开下表箱，想从自家电表接个线安装充电桩，就开始各种刁难，说不符合规定，需要单独申请报批，我说尽了好话终于同意给开表箱，结果安装充电桩当天等了一上午，充电桩都安装完成了就差接电了，还没来开表箱，我就打电话问他什么时候能来，然后态度特别差劲，说给我们开电表箱是照顾我们，给我们走后门，属于违规操作，态度特别恶劣，挂电话。后来经过国家电网客服咨询，我们那一片小区可以给免费开电表箱，不需要任何手续审批，只要给电工打个电话就可以开，反手我就投诉95598和12345，老么实的给我开表箱了。所以，住在老旧小区，没有公共车位和车库的车友可以先问问物业不反对的话可以直接从家里电表接线出来安装，国家电网不需要任何审批手续。 我家是一楼，正好安装在我家空调旁边，本来想安装在空调下面，但是因为不安全，充电桩下限不能低于1.3米，所以只能安装在旁边了，安装充电桩总共花费580，保护箱450元+墙体打孔50元+增加空开60元+空开盒子20元。