真魔怔啊，说奇瑞好的地方就是奇瑞牛逼，不好的地方就是被充值求求你们多买几辆吧，不然网上小黑子老是说奇瑞倒闭

其实这两台车真没必要纠结，都是好车。星越加速胜过瑶光也是可能的，你试驾觉得瑶光动力好也是真的，因为零百加速在日常比较少见，常见的40到120加速瑶光可能胜过星越。麋鹿比不过星越也是可能的，你如果更在乎麋鹿应该选凌云，极限操作凌云的姿态最稳定。凌云更运动，瑶光更舒适，星越在他俩中间中和了一下。当然这三个车都是可以全方位吊打本田丰田日产的SUV的，花差不多的价钱，想选择什么全看你自己，这不就是国产车最好的时代吗

反过来还差不多，上次我去试驾了二辆车，可以放心地告诉你，瑶光比星越加速不是快一点点，更别说什么麋鹿测试了，想想真的好可笑。

就舒适性这一块，吉利整个车系来比都不占优势，最少要拿带空气悬挂的来比才能压一头，但001，09的价格又是一说了

第一，正常你也不激烈驾驶，第二，就这个参数看不可能跑不过星越的，我没看过那个视频，但是我去试驾过这个车，感觉底盘挺好的

星越L在他的视频里面都是叫楚越L的，就差公开说：我拿钱了

哦对了，那个人测的油耗也是瑶光比星越L高

多看几个测评，你会发现奇瑞谁都比不过

吉利CMA底盘操控确实不错，比较稳健，调教偏欧系（沃尔沃）。瑶光底盘液压衬套、电子悬挂，调校偏舒适。俩车都不错，不过我更偏向瑶光的外观和内饰

星越L也是高功率2.0T238马力加爱信8AT变速箱。你说的速度稍微差那一点点是因为星越L的8AT可以用超过2700转去弹射，而瑶光的双离合有变速箱保护程序无法像星越L那样高的转速去弹射。我觉得这方面完全不用纠结，因为实际用车中，即使开到换车也没人去同时憋死刹车油门去弹射自己的车。而且400米尾速瑶光已经超过了星越L。总结下来就是起步弹射吃了亏我个人觉得弹射不具参考价值。

其实麋鹿测试看看就行了。。。每家车企车身稳定系统介入的逻辑不一样会对测试结果有很大影响，而且不同的介入逻辑最终结果都是为了面对突发情况的安全，不能说谁优谁劣，并且车手的主观因素也很影响结果

两个都试驾了，果断放弃星越l，买了瑶光。都说cma平台安全，我看比起奇瑞火星架构，差多了。星越l用料上还是差点意思。

你说的是这个吧？

零百加速不用太在意，都是弹射，没鸟用，看尾速就行。哪个快哪个后端加速厉害，开车基本需要的都是后段加速。至于麋鹿测试，两个车性格不一样，一个家用比较软另一个稍微硬一点，你要麋鹿测试好，就选凌云，那个更好。舒适意味着软，麋鹿肯定稍微差点。但是一般也用不到这么极限。看你选择，我觉得你可以三辆车都试驾，试驾才知道，哪辆车你喜欢。三辆车都是好车

怎么可能，肯定收钱了。摇光还是凌云人家麋鹿测试可是98公里呢。

上次晚上在高速上开了定速巡航，定的125，导航显示的速度是120，走的超车道，左手放水杯的时候车子快刮到中间的护栏了，本能的反应就是右手动了放向盘，走了个s型，也没踩刹车，当时没觉得什么，后来觉得有点吓人

那车评人大家起的外号叫楚越L

说句实话，家用肯定瑶光更好，抛开节目组是剧本不说，星越l比较硬的地盘带来的操控好是一定的，但是家用用不到这么极限的工况，就我自己试驾经验来看，瑶光没这么低的成绩，cdc版本的支撑性不差的，侧倾也不大。话说回来，这俩地盘性格不一样的，你还得自己去试，虽然我说瑶光更适合家用，但是万一你个人就是喜欢星越那种地盘呢？听自己的，别人就是个参考

凌云s成绩不比他好？ 为何你不买？ 我看是有目的的

自己去试驾吧，那些所谓的车评人，只要钱给得足，帝豪都给你说得比瑶光好