2023-05-15发布于:蔚来ET7车友圈
刚结束了2000公里的自驾,一共是2015公里,高速约1615公里,城区约400公里,整个自驾用时30小时40分,使用约414度电。(前40分钟跑了40公里忘记清零计算) 去时到杭州西湖旁酒店885公里,中间换电2次,服务区方便3次,用时9小时40分。 来时苏州平江路回785公里(刨除中间走错路40公里),换电2次(非满电出发,换电站维护改充电40分),服务区方便2次,换算后用时8小时38分。 因为换电续航充裕,高速限速120一般开到130,小部分限速100开到110,两人加行李,空调通风随便开。 实测130电耗19多点,120电耗17-18左右,郊区70最低11点多。 总得来说,ET7应该是蔚来最省电的车了,座椅硬的问题我加了个很厚的镂空乳胶坐垫后感觉还行,连续开五六百公里后才觉得累。领航辅助驾驶才是YYDS,能解放90%的精力,蔚来设定的领航辅助最高只能跑到130。
大哥,你选那个增强娱乐主机没有,4600,实用性高不高
那玩意我觉得没意思,你要是没眼镜还行,有眼镜又戴一副真的难受
我是去年的车。没法选装,我没买眼镜。
回复楼主