瑞虎8PRO混动纯电续航里程实测汇总

上次跑的国道，开空调22℃，EV标准模式，电量从90%跑到20%，用了70%的电量跑了65公里，实际推算65/0.7=92.86KM续航，按满电保电20%计算可跑92.86*0.8=74.29KM，续航达成率92.86/80*100%=116%。 本次从西安开到富平，走的国道天气阴转小雨18.5℃，没有开空调，EV标准模式，电量从97%跑到35%，用了62%的电量跑了62KM，实际推算62/0.62=100KM续航，按满电保电20%计算可跑100*80%=80KM，续航达成率100/80*100%=125%。 接着再来一次富平到西安的高速，开空调24℃，EV标准模式，全程60KM，市区大概有10KM，电量从100%跑到20%充电，实际推算60/0.8=75KM续航，满电保电20%跑了60KM。速度大部分在80-120区间，时速超过100确实非常耗电，这是电车的通病，与标注80KM续航达成率75/80*100%=93.75%。 西安—富平，市区国道路段中到大雨17℃，自动除雾空调25℃，EV标准模式电量从100%跑到20%，用了80%电量跑了55KM，实际推算55/0.8=68.75KM续航，满电保电20%跑了55KM，续航达成率68.75/80*100%=85.94%，不知道是不是大雨天开车能耗大还是怎么的，这次数据偏差比较大。 晚上又跑了趟国道，室外14℃空调25度，EV标准模式，电量从95%跑到30%，用了65%电量跑了55.6KM，实际推算55.6/0.65=85.54KM续航，满电保电20%可跑85.54*80%=68.43KM，续航达成率85.54/80*100%=106.93%。 综上除冬季外，满电19.27度电EV标准模式智能保电20%的情况下，国道实际是可以跑70KM以上的，高速勉强跑个60KM。具体还要与天气，路况，速度，开车习惯等因素有关，以上结果仅代表本人实跑数据。 本次纯电工况下，跑下来的续航还是不错的，日常市区够用了，希望此数据对您选车有参考价值