总工来了。电动车跟燃油车也没啥区别呀，就牌子是绿的嘛。

唉，这是作为一个航天爱好者的基本要求好不好。很多发动机都有地面版和真空版。最大的区别就是膨胀比。在地面测试真空版的时候，就是推力比在真空时小一些，其余的没多少区别。

告诉你一个小秘密。我上厕所也不带纸。 墙上有

这个方案听起来很正确，事实上没必要。我们是做IT系统监控的，客户问得最多的问题是“那你们的监控系统谁来监控？” 很多事情一旦进入套娃状态基本上就无解了。 你弄一个二级上去，如果它没炸，你仍然不是非常准确的知道将来装到星舰上面发上去会不会炸。 相反，如果它炸了，恰巧是和这次类似的是由于结构受力造成的原因，那么你仍然不知道应该怎么改才能让星舰上去不会炸。 但是这种方案在我们这种体制下非常正确的。因为我流程走对了。至于结果能不能够带来实质性的改进方案，那不是我要操心的事情。我只要流程走对了，将来帽子就不会扣到我的头上来。 而对于老马来说，他想得到什么呢？ 他只要把箭体发生形变过程中的遥测数据拿到手，免不免购置税什么的，这些他不在乎。

一边说这玩意儿在地面是“没法测试”的！又说地面试车成功了以后？没法测试”的东西，怎么测试成功？

我事助理。负责打开水的