今天去试驾了，销售说前排是双层，后排是单。

有增，有减，多看看增加的功能。

建议去试试，铝也好钢也好，开起来坐起来好才是真的好。捷豹路虎全车75%都是铝合金也没见卖的好

只有主驾和副驾是双层夹胶，后面是普通的

不用担心，增加了主动降噪，隔音效果比老款有提高，目前信息不完全，网上评测有实际数据，降噪隔音比奥迪q5强。

老款是五层，两层玻璃中间夹胶，两层胶中间夹着什么光学片，总共五层。

为什么要弄个隐藏式门把手

最好去试驾一下，我去试驾了感觉还行，就是刹车有点软因为我开的是德系车 需要适应 感觉不爽，方向盘扁的需要适应，感觉方向盘还是有点挡前面一小点屏幕，还是我开习惯了轿车是躺着开的坏毛病？轻微近视当天试驾了忘记戴眼镜没太多观察前面大屏幕，屏幕还是有点远？整体不错，静音很好。

底盘减配，玻璃减配，座椅减配，车机增配，动力微型增加，氛围灯增配，主动降噪增加，空间增加。 有减有增，看自己选择。 新款最好的方面是8155的车机不用担心卡顿了，老款下几个离线都能塞满你，后排可移动，这点大大的点赞。 买新买旧全看自己喜欢和侧重。个人喜欢老款更多一些，新款也有让我羡慕的地方。

40万不到，要什么自行车。

静音还是静音，主要方向盘不好适应，不是正圆，而且还小，夹着胳膊开车的感觉

呵呵 你这种人是什么思维 没简配的时候不见你买 简配了又叫唤简配

后排五层夹胶隐私玻璃减配双层成夹胶玻璃了

何止是减配，就是降级，弄一堆漂亮的屏幕就觉得自己值钱了？讲实话就是一蒙迪欧还要卖32W等着市场教育吧

所有厂家都在减，不是什么秘密，有取有舍吧

我去试驾了一下，说老实话，如果是对驾驶要求没那么高的只想舒服开带着家人的，完全不怎么影响。但我是同时试驾的新款和老款2.7，新款给我的感觉是像长安而不像林肯，底盘那种厚重感也没了。但新款的后排确实很舒服而且车身比例也更好看。所以要看你自己试驾的感觉，如果觉得减配不能接受就别买，但如果觉得无所谓完全也可以下手

夹胶玻璃不该省，静音是林肯优势啊

更正一下 老款是五层夹胶玻璃 不过没有隐私玻璃要自己去贴膜 新款前排还是五层夹胶隔音玻璃 后排没有

我去试驾了，我觉得同级别油车在静音上没有对手

新卡宴和X5车主，看了新航海家直接订了顶配，不跟黑子老款酸车主废话，这车就是好。