简介：👀👀👀👀👀👀👀👀👀👀👀
好运的馒头
沃官方今天发布了2.9版本，是线下进4s店更新
今天顺路去了趟林肯店，第一次看到实车，自从发布到现在各种渠道的图文介绍，包括视频直播，个人感觉看到实车从外观到内饰还有空间有点麻木了，就不做评价了。看了下发动机舱，发动机偏副驾驶位，发动机边上，也就是偏主驾位有一个空隙，大概可以放入一个篮球，可能是为以后混动预留的位置。说说实际驾驶吧，起步加速比较线性，由于时间原因没有开多远，感觉动力一般，主流2.0t差不多都两百多匹，家用是足够了。踩住刹车前段偏软，只是和后段比偏软，不是弱。方向轻盈，没有测试高车速时会不会变沉稳。悬架偏硬，过减速带反馈非常清晰，可能跟21寸大轮毂也有点关系。两个反光镜个人感觉有点小，有点不太适应。再有就是电子手刹位置，我是知道位置的，还是要低头找了一下，比较隐蔽。二排玻璃静音效果也还可以，正常说话关窗基本听不到了。静态方面再说两个不一样的地方，后备箱空间是没的说，就是从里向外是个小坡，不是纯平的。后雨刷是隐藏式的，藏在后风挡上沿里，和传统的后雨刷正好相反，反扇面刮擦上沿。差不多就这么多吧，粗略的体验，还有很多地方没有感受到，非常遗憾不能体验自动驾驶系统，据说是L2+级别。此文只谈粗略所见感受，没有优缺点阐述，文笔太差仅供大家参考，同时也欢迎大家试乘试驾，谈谈体验感受。本人比较懒，也没拍照，借张图充个数
改款这是要再出口回美国？
界面快讯：福特计划自中国进口新款林肯Nautilus，明年进入美国市场
今晚被纯电ex90霸屏了，各类车评人的静态评论，新科技的运用也是眼前一亮，包括可以雨刷器头冲洗的激光雷达侦测系统，眨眼大灯，还有很奔驰的怀档设计等等，中控也上大屏了，几乎没有物理按键了，座椅采用环保再生材料制成。科技感满满。 似乎有点跑题了，不过据说新款xc90，也就是24款90要沿用这个风格，近似度会很高，个人认为至少内饰还是有所提升的，期待车展会有惊喜吧！对了，这款ex90是亚太版，也就是纯电动合资车了。
问了4s销售，新款胖大海上海车展发布，这与各方消息吻合，还有几天就发布了，期待啊，林肯官方也是迷之低调，曝光度和宣传基本没有，营销推广无力，希望改款能优化一些问题，变的性价比再高一些！
23款glc北京哪个4s店有展车？今天路过一个顺便问了下，木有展车，然后说是可以预定，实车看不到，配置表也没有，更别谈试乘试驾了，要啥没啥我定个啥？买车标？
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