新架构平台的cib技术就强很多了好吗?空间还更大后排不用小板凳,再说小鹏的800v除了充电,还有更强的电机,sic器件,更强的XEEA电子电器架构,这意味着未来的开发都是针对最新的平台做适配,到时ota你只能眼巴巴羡慕新车主了
这玩意后面修起来好像也挺贵,一体化,sic现在也是价格很高,主要是我感觉p7i的芯片和激光雷达都是最新的,感觉ota应该区别不大吧
看你是愿意为不一定会发生的碰撞维修买单还是为一定会发生的差异化ota和新架构一系列好处买单了,买新架构被背刺的机率都小点
@多才多艺豆浆9w1:这玩意后面修起来好像也挺贵,一体化,sic现在也是价格很高,主要是我感觉p7i的芯片和激光雷达都是最新的,感觉ota应该区别不大吧
外观不一样空间也不一样自己喜欢那个买那个
电池车身一体化,底盘的刚性更强,前后一体化铝压铸车身,成本降低,减重还能增加车身刚性
800v,车身减重,成本下降,其他没啥实际意义
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