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不是 昂科威系列和xt5关系不大 昂科威s基本可以算做xt4的换壳 尤其顶配艾维亚（已停产）的话 比xt4还好 xt4缺点就是空间太小 至于昂科威plus只能算昂科威s的拉长拉皮 和xt4算是表亲 你要是希望plus能和xt5差不多驾驶感受 那就是想多了 从好到差排的话 xt5＞昂s艾维亚（停产）＞昂plus七座艾维亚（停产）＞xt4＞昂plus五座艾维亚＞普通昂s＞普通plus
评论发表于2023-04-18艾维亚驾驶感受这么好吗
回复发表于2023-04-18不对吧，昂s是后五连杆，昂p是后四连杆。平台的话，我记得之前哪看过，说通用一系从雪佛兰俩者到别克仨昂到凯迪几个xt全是一个平台，好像叫e2，后缀不同的几个子型号。
回复发表于2023-04-18
凯子最好的车是CT5，也是最值得买的
评论发表于2023-04-18CT5开开不错，但是后排是短板太小了，还不如速腾宽敞
回复发表于2023-04-18腿空间感觉还可以，就是后排直腰直接顶头。
@非凡咖啡5d8：CT5开开不错，但是后排是短板太小了，还不如速腾宽敞
回复发表于2023-04-18
XT5跟探界者底盘差不多好像
评论发表于2023-04-18好像？你在开飞机？
回复发表于2023-04-18确实是像
回复发表于2023-04-18
老款昂科威底盘和xt5差不多，新款是xt4
评论发表于2023-04-18老款昂科威底盘跟现款探界者是一样的，跟xt5不搭噶
回复发表于2023-04-18我说差不多，底盘没感觉啥区别，但是新款底盘差了些
@秋枫8718：老款昂科威底盘跟现款探界者是一样的，跟xt5不搭噶
回复发表于2023-04-19
昂科威s跟XT4同车型，跟xt5没关系
评论发表于2023-04-18
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