怎么说呢。 如果民用汽车在楼主的认知概念中被定义为代步工具，仅在乎使用价值，那么无所谓，都可以。 如果在上述基础上楼主对驾驶感受和家用有一定需求的话，那么个人推荐508l。 如果民用汽车在楼主的认知概念中被定义为身份、名誉、地位的象征，不仅需要使用价值，还得具备社交属性，那么我建议楼主考虑营销做得更好的、做豪华营销的品牌。

第一部307，今天上午刚提了508L

开过标致会入戏太深，无法自拔

第一台车，建议买自己喜欢的，既然都进来问了，估计你心目中就是508L是首选，但是因为第一次买车，没底，抱着对车不懂的想法让大家给你出谋划策，论做工，品控，驾驶乐趣，508是建议你买，所有车都会有小问题，3大件法系还是比较成熟的，毕竟更新迭代那么多年，至于能不能买，取决于当地有没有4儿子店或者阳光工匠店及法系专修店，如果都有，那么可以放心大胆去买自己心仪的。

先买个二手练练然后置换，这车太大，新手新车刮花了多心疼啊

我觉得第一辆选508的话，开习惯了以后会导致以后换车艰难。

不建议 买大众化的车子比较省心。

特别羡慕你啊，第一辆车就上B级车了！ 我几万块的车开了12年

不推荐。标致只适合懂车的老司机

可以啊，这车最大优点就是特别好开特别好上手

跟我一毛一样…1.6驾趣…

在乎油耗和想省心就日韩系，毕竟都是老技术老平台，想操控安全动力可以508。

推荐，我就是第一辆，前提是你那边离店近不近，至少也得有法系专修，因为法系车去给不懂修的修只会越修越坏

你关注什么？

你会喜欢上开车的

我的第一辆车是12款的起亚k5，韩系车是皮实造，开了十年除了正常保养没有任何问题，22年底发动机开始嘀嗒嘀嗒响了，说是12款发动机通病，然后年底置换了508，两个车的驾驶感受完全不同，4个月了已经跑了8千多公里，没有问题。

我去年六月一号拿的驾照，七月二十五提的508L，没有迷信销量榜这些东西。七分外观内饰，一分车友圈调研，一分试驾，一分私聊沟通。对于我这个我完全汽车小白，新司机来说，非常舒服，特别是街上没有一辆同款特立独行的感觉买车，买的自己开心就好。借用车友一句话，如果下车了自己都不愿意回头看几眼自己的车，那这个车就买不好

一点六涡轮增压，508，408价格差别很大。大萧条时期，存点现金比较好。

千万别买，买了你不想开同级别其他车

第一辆车买个小车练练手吧有一定车感了再去试驾对比。。我觉得楼主的意思是在问这车毛病多不多省不省心车子看个人接受程度，小毛病肯定相对来说比较多，比如装配不到位啊，异响啊，而且标雪的4s店水平真的很差这也正常那也没问题，跑一趟还比较远。我新车到现在的方向盘一直回不正，在外面做四轮定位数据是好的，问4s店说是正常的，也不影响行驶。即便这样它也是一辆好车，现在优惠也大，买一个开起来陪你慢慢变成变成老司机也不错还有就是新手转弯不要太快，慢点，不要听有些车友说什么80直角弯去尝试！