全新丰田普锐斯

全新的普锐斯试驾车到店。 这一代最大的改动就是这长得像法拉利的前脸（我非常期待有厂家出法拉利同款前bumper），其次发动机也改成2.0自吸+混动，这一台是混动四驱版本196马力（插混版本没有四驱）。 内饰设计非常的运动，虽然几乎全是塑料，但感觉还可以，并不是廉价的感觉。屏幕依旧是厚厚的边框，跟宣传广告上的不能说是有些差异、只能说是毫无关系（废话文学）。这都3202年了，难以接受这倒车影像的分辨率还是这么烂。 油耗还是一如既往的优秀，北美5个油上下。 比起像战斗机一样运动的内饰，这个电子方向盘轻得夸张，非常的家用不运动，但是这个音响声浪实在让人觉得有些矛盾。可能是因为有电池电机的原因，整个车开起来还是比较扎实且轻快的，7.2秒的百km加速也算是说得过去。 后排的乘坐空间可谓是非常不咋滴，我不过是一个175的普通个子男生也能顶着脑袋。 不知道是这个模拟声浪的原因还是电机有电磁波辐射的原因，我老婆表示体验完之后耳朵并不是很舒服，还有点头晕，可能是个人体质问题，需要更多的人体验过才知道。 作为一台小型家用车，普锐斯无疑是优秀的，超低的油耗，帅气的外观，还可以的加速，起售价才税钱4w加币，以及不需要质疑的丰田的质量，都是他的加分项。丰田从2020年开始，将混动电池的保修延长至10年或24wkm。