2023-04-11发布于:蓝山DHT-PHEV车友圈
蓝山千万不要把自己当做理想的对手,因为不配,起码目前不配,你的对手是你自己。目前市场品牌等等局面,定价要低于理想一个档次才能存活
给理想提个建议,不能号称五百万的车子只卖三十万,太丢面子了。另多卖点改善用户晕车的套件,可以缓解每年几十亿的亏损
哈哈哈
蓝山销量如果够大,如果足够大,马上你就能看到一模一样的卖阻尼杆的文案
低一个档次,90%的L8 L9意向客户都不会转头来看一眼!对预算紧张的用户而言,任何定价都会觉得太贵~
去买理想的,有很大一部分车主怕身边人说买的车便宜,掉身价,所以刚好理想营销口号喊的就是高级,对标BBA,所以很大一部分车主为了不被人说才买理想…不会去在乎车子的好坏
你说错了,90%的理想车主都是因为这车的实用性买的
@哪些你很冒险的梦吖:去买理想的,有很大一部分车主怕身边人说买的车便宜,掉身价,所以刚好理想营销口号喊的就是高级,对标BBA,所以很大一部分车主为了不被人说才买理想…不会去在乎车子的好坏
确实不应该跟理想比,应该和汉兰达和福特那些中大型车比才对
卧槽 你才是懂车的
汉兰达车身级别应该不配吧,比空间的话可以和途昂,XT6这些比比
劣币驱逐良币
汽车作为商品真没啥劣币驱逐良币之说,看谁更能贴近消费者的需求,技术看不见摸不着对于消费者感受不深很难重视很正常,消费者只要便宜、实用就行!这是市场定律!往前推十年所有的国产在合资面前都是劣币,毕竟国产都是靠仿合资起的步,但是国产照样能混的风声水起!
那时国产车便宜啊!现在长城这么一个深耕技术的国产品牌,蓝山这么优秀的产品,网上居然好多人说得便宜到多少多少才能买,这成什么世道了。难道中国品牌向上发展就是靠一些华而不实噱头吗?那样能撑的起中国品牌的未来吗?假如长城这样的努力钻研技术的企业不能好好的发展才是中国的悲哀
@追夢赤子心9527:汽车作为商品真没啥劣币驱逐良币之说,看谁更能贴近消费者的需求,技术看不见摸不着对于消费者感受不深很难重视很正常,消费者只要便宜、实用就行!这是市场定律!往前推十年所有的国产在合资面前都是劣币,毕竟国产都是靠仿合资起的步,但是国产照样能混的风声水起!
从企业角度来说,理想在长城面前抬不起头,但是理想销量确实比较好,能见度比较高,长城应该学习其优点。
赞同现在的长城听不进客户的意见
我倒是感觉长城在改变,比如蓝山,之前交p80,又丑又难听。现在不说多好,至少改了。
@丰哥爱旅行:赞同现在的长城听不进客户的意见
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