2023-04-07发布于:MG6车友圈
#用车感受目前17000多km了,天暖的跑山和日常走街通勤让我对这台双离合变速箱有了新的体验。之前它给我的感受就是升档延迟,离合啮合慢,当然这也是为了保证平顺性,最近发现了它的优点:拨片降档没有延迟!一抠就降,而且无论怎么降,发动机补油都不会有顿挫补的刚刚好,对于我这种跑山党来说,降档灵敏体感会更重要,而且每次降都很平顺,比我开手动补油补的都准,这让我突然觉得这么一来在自主研发双离合变速箱圈中,也不算差的了,在乐趣和平顺舒适找中间点很不容易,国产调教虽然没有大牌合资或者进口调教那么好,那也离那个中间点越来越近了。 我在颠覆MG6地盘调教后又一次刮目相看的地方了,不知道以后的漫长日子里还会有哪里让我改变看
大哥你是不对于没延迟有点误解,这车跑山,3降2拨片都得扣碎了,转速稍微高点就降不下来,升档延迟快一秒了,一档5000转扣,升上去时候转速都5500了,属于是仪表升了,变速箱没升,4降3有时候还空转
是?我这个跑山时降档挺积极呀,一抠就降几乎没延迟,难道是我要求太低了?加档但是很迟,确实和你说的5000加加完都5500了
用拨片升降档时候松一下油门再猜