个人谈老6使用感受

外观 个人来说 老6的外观在这个价位还算能打 综合内饰来看更符合我的喜好 所以选择了他 内饰中规中矩吧 虽然没有大屏 但是三块屏幕分配的也还算不错 小屏基本用不到 仪表屏幕也够用 中控虽然不大 但是也够用了 智能性还算不错 有啥找不到的直接喊小欧就行 车外语音的话 感觉生硬的机械音还是太复古了 暂时还没弄懂这个车外唤醒的条件 偶尔会喊了没回应 挺尴尬的 天窗挺大 也好控制 开到哪算哪 后座车窗看着可能比较小 实际里面看还是差不多的 后档视野会小一点 不过也不影响 后备箱空间挺大 但是就一个侧灯 本来就不是特别亮 东西多放点更加看不清 然后说说我个人目前为止的驾驶感受和碰到的问题 （之前开的迈锐宝xl 所以以下感觉以xl做对比） 1.油门刹车轻踩无力 重踩又有点过 刹车跨度比较大吧 之前的xl就是轻踩到一定程度再往下刹车就需要加力了 能比较直观的知道需要踩多深才能刹住 老6的话感觉踩到底都一股力 不太能判断刹车的程度吧 也可能是我还没适应 2.油门反应迟钝 红灯自动驻车 轻给油放手刹开始动 然而也就开始动 没有正常行驶的起步感 一般都会加大油门 就听见发动机一顿转 但是原地不动 然后就是过2s左右往前一冲 运动模式和赛道模式的话油门响应还算积极 但是耗油 3.自动启停加自动驻车 坡道起步溜车 这个问题还是油门响应慢的问题 主要就是坡道停车自启停之后不能关闭自启停 需要先发动 但是一发动就溜车 溜车又要踩刹车 新手踩重又自启停了 死循环只能改运动或者赛道模式起步 4.高速过伸缩缝会有点飘 不知道是不是个例 高速目前还没跑过 还在磨合期 平时行驶转速一般稳定1600+到2500+ 有过一次轻踩油门转速上3000+ 没有爆冲 应该是空转了 剧情原因还不清楚 5.底盘的话还算可以 稍微比迈锐宝xl舒适一点 可能是底盘高的原因 双轮过一些道路比较能明显感觉到减震的感觉 单轮的话 还是比较硬的 油耗的话个人感觉还行 中环多一般6.5 中环加市区不是很堵的地方一般7 堵一点的话是7.5 个人不太喜欢堵车 一般不会走特别堵的路 个人通勤原因我这基本路况还是挺不错的 不过欢乐表做个参考就行 总体来说 驾驶模式差一个中间档位 运动赛道模式动力和油门响应不错 但是油耗高 其他模式油门响应还是不积极 偶尔对突发情况不好处理 内饰空间和科技感有一定升级 暂时就想到这些方面 有其他的欢迎补充