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途观L就是一个车的销量排行，昂科威是一系列的车在一起排行，还干不过人一个车的销量，可是我又不喜欢途观L 从外观到内饰到大小都不喜欢途观L
评论发表于2023-03-13自己喜欢就好，中国人买东西就是你买我也买，大家都买
回复发表于2023-03-13途观又是280又是330又是380几个车？
回复发表于2023-03-13
可能是油老虎的恶名吧，但现在真不是了
评论发表于2023-03-12对啊，以前美系车喜欢把大排量直接装在家用车上，油耗特高，现在确实油耗不高
回复发表于2023-03-13- 回复发表于2023-03-13
那就买销量第一的车呀
评论发表于2023-03-10五菱宏光MINI
回复发表于2023-03-13这个月确实 恭喜五菱神车
@雪妍轻舞：五菱宏光MINI
回复发表于2023-03-14
这是别克啥车，什么配置
评论发表于2023-03-13应该是昂科威s
回复发表于2023-03-13昂科威s1.5T
回复发表于2023-03-13
我不跟风，喜欢就买，那些烂大街的没啥新鲜感，美式的皮实舒适和现在节能技术的跟进，选择了昂科威plus豪华五座四驱，不到24万落地，行驶1100公里油耗10.8自我感觉还行
评论发表于2023-03-13我同事开着昂科威骂昂科威是因为，他五座四驱puls花了28万多，给他气的，各种降价
回复发表于2023-03-13你裸车优惠多少？
回复发表于2023-03-14
中型里前列，怎么差
评论发表于2023-03-13就是，就这价格都比途观便宜2万多，25万里面基本吊打平级的
回复发表于2023-03-13比途观贵两万多吧途观顶配裸车才22万
@深藏blue：就是，就这价格都比途观便宜2万多，25万里面基本吊打平级的
回复发表于2023-03-16
昂S那长度在紧凑级里都算短的，通用硬给定义成中型，你们看看比中型汉兰达短30厘米，还跟中型里看排名，真是自欺欺人
评论发表于2023-03-12还矮，当成两厢车买就对了
回复发表于2023-03-12你不懂了吧，级别不是看尺寸，哪个紧凑级不是拉皮上来的尺寸，在长那底盘不还是紧凑级标准，昂科威是中级底盘标准中级轴距和调校。在大的紧凑级也没有在小的中级底盘好
回复发表于2023-03-16
咱这么说吧 你看销量差是不是怕车企跑路了？但你觉得上汽可能跑路吗…而且别克和其他合资品牌不同 其他合资品牌合资方是中国 通用这个牌子
评论发表于2023-03-14说白了 合资方是美国…生产设计的核心基本都攥在中国手里…
回复发表于2023-03-14
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