买X1，回家把X1扣掉贴X3，完美解决

自己喜欢就行，车是消耗品，没必要太折腾，如果你觉得你买X1，怕被人看不起，放心你买X3以后会觉得X5车主会看不起你，你买X5会觉得X7的车主看不起你，你买X7以后发现后面还有 宾利 库里南，自己看得起自己就行

你可以等X3再上新款啊，估计就拉成老X5那么大了

X1这种车根本不配叫宝马，要是预算实在有限，就去买凯迪拉克或者其他二线品牌吧

档次不一样啊。五菱空间比超跑还大呢

据说X3也马上改款加长了，预计今年年中8，9月上市的样子，大改款。。。不过届时新款肯定没啥大优惠，要么抄底老款，但大改款出来了的话，抄底老款也没太大意义了，除非打骨折价。。。但貌似不太可能。。。预算不足就X1吧，新款的外观和内饰都比现款X3要强！记得买2.0T的版本

反正都是宝马即使开X5，别人保时捷车主也看不起你，所以花多少钱办多少事，我也是X1开了3年了我觉得挺好的而且X1横置平台几乎没有烧机油问题，5系X3也开过就那样吧，高速开到120码其实噪音都差不多，X1主要的毛病是B格不够高

要买x1 不如同级二线豪华里面挑一个升一级 其实比x1还有面子 x1定位其实很尴尬 要面子真没有 （宝马x1 给人的感觉是打肿脸充胖子 给大多数人的印象不如同价格的二线 至少人家的印象是务实踏实 ） 要里子不如在二线豪华里怼顶配 你的实际需求不管面子里子 其实x1都难满足

懂车帝太卷了，X3就比X1贵10多万块钱，你凭什么看不起别人，全款X1的分期上X5都够了

选X3的绝不会看一眼X1 档次不一样。图便宜 那选择太多了。

预算足肯定x3,不过新一代x1 确实换代了，差别在于x1还是前驱，并且是双离合，如果你不在乎这个可以考虑x1

尺寸大就是优势？

级别不一样，平台不一样，一个 ukl 一个 clar，x1 再好也是 x1

要买X3的人，等X1，你是第一个

兄弟，去试乘试驾，别人只是评论，自己亲身体会才知道。如果说有遗憾，就是当时X5不加价就好了，过两年再置换一下吧

记得有个老哥本来是去买宝马的，结果却提辆宝骏，省去30多万。

无聊时去展厅比较了下，纯个人主观感受：X1现款的后排空间确实比X3大，不过是通过缩短座椅来实现的，坐起来感觉不是很舒服。

我觉得要是买标x1就可以，要是懂宝马的精髓，还得x3，虽然我也是买了入门版

新款x1没必要急着买，新款肯定没啥价格优惠，其实比x3便宜不了多少。老x1现在普遍优惠10万清库存，倒是可以买，毕竟省钱了。我也觉得其实家用车买x1挺好，比x3省了不少钱，不是很懂的人哪看的出来。买2.0的动力也挺好，配置也有，空间也大，x3更好的地方都不是一眼能感受到的

怎么说呢，车这种东西从有到优给你带来的愉悦感肯定比不上从无到有的变化。