宝马X3车友圈

宝马的通病，配件又很贵，你还会选择宝马么

X3这会28+，还会降吗？

x3还是x1?

x30领先

先说价格，x3 30领先，碳黑，火山红内饰，全款落地40.9，送了脚垫和2次保养，坐标太原。 去4s店搞价钱的时候，其实谈最终落地价就可以了，裸车上搞几千块，销售又从保险，或者装潢上加回来了，分期也是一样，车价便宜了，手续费利息又会上来，由于是异地购车，去之前已经有了自己心里价位，最终谈到裸车落地价40.9，发票的裸车价是36.15，4s店说保险是1.2万，但是保单不到9000，剩下的3000是4s店的全损无忧和钥匙险，所以啊，一个地方搞价下去了，另一个地方就会贵了，不过40.9全款已经很满意了，就不用再纠结可以便宜多少了。 用车环境：新婚小年轻，绝大多数时间2人，所以并没有太考虑后排空间问题，买车前横向对比只有q5，看了很久也试驾了，最终没有选择q5有2个原因：一个是没有360，销售说被阉割了，车价减去3700，另一个就是只有胎压报警没有胎压显示，要是报警了还得自己一个轮子一个轮子的找。 先说个人主观意识上的感觉： 1外观：碳黑外观配火山红内饰很漂亮，一看就很战斗很年轻，不过叫的碳黑，光照充足情况下是发深蓝的，有小时候钢笔水那个墨蓝颜色的感觉，白色虽然耐脏百搭，但放在一起对比感觉还是黑色更符合我这个二十七八岁的年轻人，但是是真的不耐脏，提车第二天就贴了车衣，中间自己在自助洗车店冲了一次，擦的不是很干，第二天那个水渍印太明显了，一个圈一个圈的，又用半湿的毛巾擦了一遍，北方风沙大，放一天就有浮土了，尤其在黑车加持下，看的很明显。 2动力：现在由于只跑了1100公里，还没有磨合，所以没特别的暴力驾驶，只是偶尔在大直线上用舒适模式踩了几次中油门，推背感就已经比较强了，70迈中油门加速动力来的也很足。 3内饰：内饰是个非常主观的东西，我觉得比较中规中矩，就是水杯架感觉设计的有些靠前，我习惯把手机扔在nfc那个位置，水杯架里插2瓶可乐，有时候等红绿灯的时候拿出手机看看的时候取放会不太方便。还有就是油门踏板感觉太靠右了，可能是开的少，现在还不太习惯，怎么调座椅也没找到一个合适的位置，总觉得右脚右膝盖不舒服。后排空间确实小一点，不过基本都是2人用，后排偶尔坐坐人，何必太过考虑后排的空间后排的感受呢，买车80%还得是自己和老婆用着得劲，后备箱空间很大，可以放很多东西，不过我喜欢喝饮料，买的多了放在后面容易来回滚，轿车倒是也会滚，不过听不见就不在意了。 4使用：首先吐槽一下氛围灯，为什么不可以设计个双色的选项，上面选一个，下面选一个，现在只有自带的好像11种，双色还只有白色加其他，我刷了个蓝色加绿色的。 车机最近遇到一个问题一直也没有解决，我是用u盘听歌，u盘插进去可以看到歌曲，点播放一直是0分0秒，但是如果用carplay先播放手机里的歌，再从多媒体切换usb，就可以正常播放了，但是如果中途用手机看了朋友圈视频微博视频什么的，或者接了电话，就又不能播放usb了，只能重复上述操作，要是在开车途中就很不方便了，这是要逼着我开会员的节奏吗。 网友说的低速顿挫确实比较明显，我在长直线试过，从40迈开始松油门一直溜车，一路都很平稳，但是如果溜到15迈左右，浅踩一脚油门，再松开，松的一瞬间就好像带着刹车一样，制动挺明显的，大概2秒左右又变得平顺，堵车蠕动的时候偶尔也会出现，并不是每次到15迈左右的时候都会出现。 音响说实话确实一般，上一个车8万块，有一说一x3的音响比他强，但是没有强太多，感觉就是喇叭多了一些，完全对不起这个40多万车的价格，25升级30这个音响好像还要一万多块钱呢。 目前行驶1100公里，70%城市道路，30%城市高架，目前油耗9.4。

x3四驱平反