![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="84" height="84" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="90" height="56" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
另外，现在买车怕空悬老化损坏，跟十几年前买车怕涡轮损坏一样，部分是出于对未知的恐惧。
评论发表于2023-02-15现在还没哪个车可以保证空悬和车同寿命吧
回复发表于2023-02-15哪个车企敢保证？如果质量这么好那就不会大多数车就值班3年了
@人到中年头发稀：现在还没哪个车可以保证空悬和车同寿命吧
回复发表于2023-02-15
看个人 没终身质保足以劝退上空悬的心
评论发表于2023-02-15十年1w多而已，劝退什么
回复发表于2023-02-15十年坏一次吗
@头条用户：十年1w多而已，劝退什么
回复发表于2023-02-15
没终身质保不建议搞空悬哦，谁的钱也不是大风刮来的，没空悬开起来舒适度也不差
评论发表于2023-02-15自然老化的不给质保
回复发表于2023-02-15确实如此，几万公里换一次一万多，没必要追求那一点极致的舒适性，5系没有空悬也足够舒适了。
回复发表于2023-02-17
21订单车主，你说啥
评论发表于2023-02-16前面换一根1万，后面5000
评论发表于2023-02-15单腔 市区 高速 路好的地方差别不大
评论发表于2023-02-15
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
回复楼主