308快4年了，6.6W公里，508跑了半年了，好像都没啥问题，家里还有个跑了14年的爱丽舍，老爸来着钓鱼的。308 1.6L在广佛市区跑7.2左右实际油耗，508L 1.8T的7.8左右，比朋友2.0的某瑞某龙省油，动力的话，他2.5就是混动动力也不行呀哈哈，可以说我法吹吧，没钱想买个有点灵魂的车这个价位只有508了两田如果可以在国内能有美版底盘的车我也会买，可惜。。。。

车黑水军太多了，我508l3万公里正常保养。

508卖不好有些准车主有很大的责任，什么不要买什么会后悔。。508月销50台你们很开心吗？ 卖不好最大的原因就是自己车主使劲教唆别人不要买，咋了路上508多了碍你玻璃心了，最好就你一台508心里就舒服呗，思想扭曲

我的经验是配置越低毛病越少，我之前508架控开了两年没啥问题，这个汉半年不到就各种出问题

我就碰上问题了，后悔

大众的发动机技术比标致先进，变速箱换档逻辑，换档速度都比标致好，减震比较软，乘坐舒适度也比标致要高，标致底盘结实度有点优势，两辆都是加长车，操控都一般般，后期维修保养配件大众会方便一点

估计是我的运气好，两年无故障，33000公里了，把原装理士电瓶换了瓦尔塔，供你参考

说的挺对的 在有限的销量还出现挺多小毛病 所以这个车概率挺高 至于某些人说的其他车也有毛病 哪个车都会有 但是万分之几百跟几百之几十那差距就太大了

哪个车没有毛病

选迈腾吧，开惯了双离合开8at会觉得耗油，起步也慢一点

快一年了，没有任何问题

喜欢哪个买哪个喽，对吧。 问，一来可能是真实消费者加强内心确认或已确认，再者可能是真实消费者犹豫比较的，当然也不排除假借提问抬高或贬低目标价值的。 价值评价，一定是主观评价。自己觉得好就行。比如，我100块买了对镯子，这种、这水头、这色我就是很中意，就觉得比那个200块的好，找谁说理去。 世界上很多事情没有唯一正确答案。我想这是应试教育的弊端吧，生活不是做题，没有唯一标准答案。喜欢即正确。 贵，就不会坏了？那是不可能滴。 以目前人类科技技术造不出没有任何问题的东西，何况是台机器，机器就要保养维护。 见过出保后不再保养的c5么，光听声音就知道有故障那种。上车就听车主骂雪铁龙的车就是质量差，我顺嘴问了一声是否按时保养，车主答否，我便不再询问。 质量差，是人为原因还是真的质量问题呢？我想有些车主自己都没意识到吧？何况网上很多都说不清楚。 我要说我同事的速腾隔三差五就送医院，还有我朋友的迈腾…算了，肯定又有人说我车黑。 睡前闲扯而已啦。

一年半15000公里。如果说车机卡了算问题，的话确实有问题。

去车质网和产品缺陷投诉平台看看投诉量吧 论坛里是不是车主都可以说这毛病那毛病的

我觉得吧不用担心小毛病，迈腾车友群里车友反馈，迈腾小毛病也不少，天窗漏水，底盘胶套异响，一键启动坏，大灯变色，变速箱异响，机电单元坏，。。重点不是小毛病的问题，关键看你喜欢不喜欢，迈腾胜在空间大，外观稳重，508重在底盘操控，用料安全性

买迈腾吧，万一买508L碰到问题了就会后悔，至少迈腾不后悔

别买，

喜欢就买，没人保证你买哪台车就不出毛病了。泸州真实车主，买508就是冲着内饰买的

小毛病多少还真不是这个级别车卖的好不好的决定因素，主要还是好不好修，比如斯巴鲁，十年八年不坏，但运气不好坏一次就能体会到啥叫刻骨铭心。

法系确实颜值高，设计感强，买车当初也是看中这些，但是你要考虑清楚买了之后它要一直陪伴你几年，中间经常出问题可是很烦心的。