关于LS7的定价！

是你想多了，这个车注定就是三位数的销量，每个月上1500台都比较难。上汽是传统车企，定价思维一般都在成本之上，因为这个车的成本比较高，很多用料都用在看不见的地方，加上上汽的之恋，所以呢，价格应该是349800到498800。盲订权益已经害苦了L7，因为后面没有天使轮权益的都觉得不划算，导致L7的销量越来越少。LS7继续走这条路，所以烽火未燃，大局已定！

上汽根本不缺钱，一个月两车一共卖1000台都可以活着。他们不会赔钱换销量，他们宁愿只赔员工工资，大不了不生产。

刚听销售说，最低配的应该是在33万

没用的，智己走高端路线，飞凡是走量的

希望智己厂商吸取l7的教训。。。不要再迷之自信

所以智己搞这个权益也是把双刃剑，权益可以锁住部分客户，但是降价，盲定的客户肯定流失，而且会造成维权等不良影响，不降价的话，权益客户也会部分流失，而且其他客户也会买其他降价的车，小鹏G9，001，蔚来，而且流失会更多，所以建议锁权益的客户可以升级，但是价格还得降

相信定价一定会让你失望

相信智己一定会让你失望的

我猜29.88或30.88万起

说的没毛病

35以上就拜拜

理想为什么卖的好，因为人家配置高，车漂亮，内饰好，价格和同级比起来也不高，同等配置的那些厂家一个二个恨不得卖出50万以上，真当老百姓的钱那么好来，等着吃屎吧，希望智己想明白，抢市场就要舍得，我虽然交了888盲订，同时也在理想占了个坑，比亚迪哪儿还有一万订金没退，小鹏G9去试驾了可惜只优惠5K只能说拜拜。希望智己不要把价定太高.目光长远一点才好

说的没毛病，可就算品牌不值钱，但配置用料实打实摆在那呢，ls7要是只值29.98，那极氪就只能值25了

智己员工都说了，这个品牌不走量

现在国产车都怎么了，镰刀都明晃晃亮出来，动不动就30+，坐等特斯拉把你们都打下来

作为一个过来人，电车一定要晚买，晚买，晚买。