2023-01-31发布于:雷凌车友圈
📉能耗分享 我的雷凌双擎提车已经一个多月了,油耗也随着天气的回暖逐渐降低,今天在去接媳妇的路上竟然开出了历史新低,温度12度,平路没有上下坡,全程没有开空调,穿的有点厚,不开空调也不冷,接上媳妇回家一共跑了20公里,这个油耗是在刚接上媳妇跑了十公里,返程的路上拍的,等红绿灯的时候,第二张相片是最终到家停车的时候拍的,提车一个月跑了1500公里,越来越好开,10.5万落地的车,在这个车价中这个雷凌双擎真的很值得,除了空间 小点,但是对于我觉得够了。
都说三大妈车!堵车最前面大概率确实也是卡罗拉,轩逸,雷凌。就想问问确实是车的因素还是司机原因?
那是你不会开车
我没开过混动卡罗拉,所以这样才问!
@张家口坝上草原杨杨:那是你不会开车
兄弟什么配置优惠那么多?
就是双擎领先的那款,不带天窗的,次低配,带L2辅助的
这个价位给力啊,我想买运动那款
@huyti:就是双擎领先的那款,不带天窗的,次低配,带L2辅助的
你这么便宜,我去年8月落地11.75,和你一样配置
嗯 疫情过后4S店库存严重,赔钱卖车
你咋买的呀 价格那么便宜
@huyti:嗯 疫情过后4S店库存严重,赔钱卖车
这个车省油不省命,车身强度很低,纸糊的一样
是的,所以我每天都是开着推土机上班呢。
考虑弄个二手坦克开开,铁皮应该比较厚。
@用户1933204505118:是的,所以我每天都是开着推土机上班呢。
为什么混动都是cvt… 双离合也好 开过朋友雅阁 跟老爷车一样
丰田混动行星齿轮组,和CVT没半毛关系,只是名字有个CVT而已
他不懂e-cvt和cvt变速箱完全不一样,事实已经证明e-cvt比cvt耐用多了,目前仅限于丰田的ecvt,跑滴滴的已经帮我们证明了,3年30万公里一点问题没有,私家车一般跑不到这公里,cvt能跑过30万公里不维修的没几个
@用户841881190959:丰田混动行星齿轮组,和CVT没半毛关系,只是名字有个CVT而已
卧槽,10.5?我运动版纯油11.53落地,今天还交了5000订金,我靠,亏大了
人家是去年12月买的,购置税减半的,而且还有补贴,现在肯定没有这个价格了,他现在转手都不会亏钱
回复楼主