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2023-01-28发布
鄙人开的正是网络上口诛笔伐的“三大妈”之一－雷凌。当初买车因为自己也没有看太多的品牌或者车型，觉得10来万的车就是个家用而已，对别人说的动力没有什么概念。因为买宝来的糟糕经历令我一气之下买了雷凌。买了马上就一年了，因为也不是出差或者做生意，就是代个步，跑得少。但也渐渐对车有了一定的熟悉和了解。雷凌的缺点我在很多朋友发的帖子里都有提，虽然我自己开的是雷凌但我也不偏袒它，反而不满意的情绪渐涨。因为买这个车，完美错过购置税优惠以及去年各品牌发售的新车，现在想想如果重来我可能不会买这个车。 网络上“移动路障”“三大妈”的名号，搞得我自己开的时候都有点不是滋味。毕竟也因为是“新手”，跑的路不多，也是在积累经验和磨练技术的过程，我总结我的驾驶习惯，国道上哪条通畅走哪条，高速上一般走中间或者右边车道，左边快车道让给赶时间的人走，如果车少或者需要超车我会走左边，不然就选定一条车道跟着前车走不会频繁钻来钻去（总感觉在夹缝中钻来钻去很不安全），该超车还是得超。我一般不超速（我不会为了“赶那点时间”去多花200块，一个字，穷），更不危险驾驶，保持车距，及时观察前面的车的行驶情况，适时点刹提醒后车。 至于网络上口诛笔伐的三大妈，我没有刻意观察过，但我也看过不少卡罗拉雷凌跑得很快，当然了，他们不会是“钻来钻去” 的主力，钻来钻去的车一般都是豪车，另外，龟速的豪车也不少，像宝马我见的龟速也很多。另外，电车，特别是跑滴滴货拉拉，这些基本都是龟速。感觉还是得看人，各种车都有龟速的。反正我尽量不妨碍别人，保证自己的安全。
作者提到的车系：
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雷凌双擎车主，三年六万公里，高速120，市区40—80，稳的一匹，油耗4—6升，对女司机不是一般的友好。我老婆这么说的
评论发表于2023-01-28当初如果我等几个月再买的话，我买1.2T的钱都差不多能买双擎了一直是心中的意难平。1.2T的油耗不低，东莞市区/镇区的油耗8、9个起，太堵了，国道高速可以做到6个左右。感觉还是高，我现在总平均还是8呢
回复发表于2023-01-28双擎混动堵车几乎不耗油，国道市区4升左右
@枫叶秋故事：当初如果我等几个月再买的话，我买1.2T的钱都差不多能买双擎了一直是心中的意难平。1.2T的油耗不低，东莞市区/镇区的油耗8、9个起，太堵了，国道高速可以做到6个左右。感觉还是高，我现在总平均还是8呢
回复发表于2023-01-28
自己的车想怎么开就怎么开 只要遵纪守法 各行其道除非紧急情况 不必在意别人的话
评论发表于2023-01-28说的好
回复发表于2023-01-28不要影响别人驾驶的前提下
回复发表于2023-01-28
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