途昂就算了，530也是个垃圾

碰巧这几款车子都去看过，原本也是你这个预算，只是后来林肯销售把我搞火了，加了10w提了5系。三个车子我那会试驾的是探险者6座stline，途昂380顶配的7座版，45tfsi的q5，如果不是有强烈的7座需求，探险者真要买6座，这一代的6座比7座舒服太多，座椅也加长加大了，和飞行家其实是一个座椅骨架，头枕虽然没有飞行家的航空头枕，但实际靠着比飞行家舒服，6座唯一的劣势就是不能放平，但其实他第三排放平空间已经很大了，你买顶配有电动放倒，也比较方便，这车我觉得唯一比较大的问题是发动机噪音大，主要是峰值扭矩要3000多转才有，所以稍微踩点油门，发动机特别愿意上到3000转，这样噪音就大了，而且也耗油，虽然本身车子硬件方面的隔音不错，但这个发动机的高转速问题，确实让他显得车子nvh不行，当然如果喜欢这种声浪和风格的，那无所谓，动力确实非常足。另外虽然内饰加强了不少，但锁车开关，门板的一些位置，还是能看出这个车子非常粗糙的地方，包括马鞍台的一些储物箱的盖板，完全没有阻尼，很廉价。但三大件和操控确实是不错的。途昂的话，没机会试530，380的车子是很大，但内饰塑料感很强，主要是动力真的很差，很多人说330都够用不知道是怎么试出来的，380的发动机，我油门重踩（不是地板油），几乎没有什么动力上的反馈，而且这个车子估计是太重了，很平稳的刹车状态去开，车子刹停一瞬间都会点头，感觉悬挂撑不住（只是感觉），因为试驾你懂的，没有那种让你走特别颠簸路面的机会，所以对于他悬挂到底怎么样，不好说，另外价格也不算便宜了，但门框上连内包的装饰条都没有，实在说不过去，还有就是他的第二排，虽然大，但腰部支撑设计的实在太差了，几乎没有支撑。q5坐进去就是感觉内饰不精致，虽然动力强劲（相对而言），但是后排那个座椅角度直接劝退了。你如果要带人的，我建议探险者，如果无所谓后排的，q5现在也确实便宜，品牌也更好一点，途昂就算了吧，除非有第三排的硬性需求，又不想买mpv

没7座需求就奥迪 面子里子都有 6座7座就探险者 带家人去诗和远方

530V6是380L4、2.3T-L4、45T-L4所能比的？联排别墅再差它也是独立别墅、板式住宅你再豪华也只是聚居楼房

必须530的途昂，这还是途昂吗？这是顶配的Q6好吧。

探险者开了两个多月。两千八百公里，感觉操控性，动力都还是非常不错。个人觉得Q5L除了做工精致一点，其他的都落于探险者下剩，长期开公司的Q5L，显示屏太突兀了，还不是触摸屏（不知是不是配置原因）。本人是被动买的探险者，弟弟买了，车都没提到，出外游学三年。但是开上后，越开越觉得各方面都还是真不错。

要面子奥迪 要舒适途昂 探险者啥也不是

我给你综合下，奥迪Q5，5座家用，内饰老了，途昂顶配配置是可以的，悬架硬最大的硬伤，探险者才上新款第三排车自身设计问题，没得途昂第三排实际使用率高。多加点预算我选择了Q6，Q6就是把悬挂和座椅舒适度甜了下。其他东西就是途昂。在家用基础上，你喜欢硬派大块头探险者，城市美观上途昂，年轻化奥迪。

6缸面前所有四缸全是破锣

谁有530的途昂借我开开，我想感觉感觉

只能说各有所长有所短，看你比较侧重的点，都试驾一下，途昂530的空间和动力是其他选项不能比的，这几款当时都试驾过，380途昂价格应该是最低的，探险者底盘悬架比较不错，偏运动，q5就小一个级别了，但是是豪华品牌，各方面都比较中规中矩，我买的21款途昂530旗舰，基本这个价位能有的配置都有了，性价比还是可以的，缺点是新的mqbevo平台电子的东西太多，偶尔会有电子方面的小故障，不影响驾驶，但影响心情，总体来说不后悔。

喜欢那个买那个，当然如果对比着试开一段时间，你会选探险者的！但买了车往往没有对比开的机会，所以选自己喜欢的吧！

途昂有6座选，可以考虑一下，配置上顶配，不后悔

停车位紧张就Q5,城里途昂探险者不太好停车。

不需要67座，就q5，基本上什么方面都能照顾到的车。需要67座就探险者，这个价位的燃油7座suv中最全面的车

买车就是带家里人去坐一下，自己开一下，外观选个自己顺眼的就行了，一定要选自己喜欢的，相信我就买自己喜欢的别人说的真不重要

别人的只能听听，自己感受的才是真实的，但也发表了个人意见，有7座需求，但不强烈推荐探险者，因为我买了途昂530旗舰，品控方面和噪音真差，减震弹簧还特别硬，每次过坑走烂路，给你开碰碰车的感觉，当时是冲着VR6去的，买完一周就后悔了，应该相信第一感觉买探险者。

首先排除380途昂吧，如果没有5座以上的需求，那45的Q5也不错，品牌，动力，外观都可以，如果有多人乘坐需求，530途昂和大探就看你自己的眼缘了，多试驾几次，买个自己喜欢的就好

没有6-7座需求，没Q5

我觉得能上6缸就上6缸，所以我推途昂和新帕里斯帝