简介：这个人很懒，什么都没写~
123跳跳她爹
今天陪同事去看奥迪Q5L，45豪华四驱，指导价45.38万，落地35万（含报销、贷款利息、上牌等），裸车相当于6折多，据说宝马X3的30领先比奥迪45豪华还要低，当今的BBA越来越不好混了，在如此内卷的环境下BBA也难独善其身
车无完车，还是看自己的使用需求和驾驶体验，驾驶习惯不用太考虑的，换车了会形成新的习惯，我也对比了两个车，2023年试驾了领克09，理想是2023年12月试驾的，春节前去试驾新的领克09，就一辆，还不在店里，车内感受了下，做工不错，比理想有设计感，空间略小与L8，最纠结的是二排和通三排的过道落差很大。隔壁就是理想，又试驾了L8，直接下定了
longe1234：理想L8与领克09emp 对比
提问理想L8用混动模式，里程是计算到纯油吗？还是油和电都计算？如果是，怎么分配？
今天上午第二次试驾，成功入坑，5000订金已交，灰外，银色轮毂，橙色内饰，无选装，明天提车
提问各位大咖，工信部有没有理想L8换代的消息？
提问今天试驾了L8 pro，没有感觉底盘多软，侧倾感觉还好，媳妇儿坐后排除了深踩油门那一下晕车，正常开感觉挺舒适的，石家庄优惠26000，赠2000油卡，脚垫，充气床，这个优惠全国垫底了吧？有没有观望的，可以一块谈
#沿途风景随拍
背景: 1.现在是2015款帕萨特1.8T，第八个年头了，开着没问题，就是车内异味开始有了 2.2020年添了老二，加上父母，有6座需求，主要考虑SUV了 3.不越野，偶尔有100-200公里单程出差需求/1000公里内自驾游 4.有固定停车位，可以装家充 5.需要绿牌，疫情解封前一直限号，恢复 限号油车不方便 对新能源的理解（重点）: 新能源无非三大类，纯电、插混、增程，从自己的了解做个分析，也请懂友给个指导。 1.纯电，代表如特斯拉、蔚来、小鹏、比亚迪等。优点驾驶感受好（对比油车），低俗动力没有迟滞，平顺；缺点是续航容易焦虑，尤其过节什么的；电池加大会减少焦虑，但是考虑到车重、充电等基本不会加大了。虽然现在有超充，毕竟现阶段还不够完善，包括换电。另外就是即使电池技术突破，也只能支持新车型。续航突破1000公里对油车是致命打击，现阶段实际续航到500就不错了。 特斯拉没有6座，不考虑；小鹏没有6座；比亚迪唐外观不喜欢，内部空间有点小。 2.插混，代表比亚迪、长城等，现阶段个人认为比较适合的模式，动力强，油耗不高，短途用电，长途用油可以接受。 3.增程，代表理想、问界等，同插混类似吧，目前比较受市场认可。 总结: 需求层面:如果基本市内或郊游，纯电足够；有一定长途需求还是插混和增程最放心。 技术层面:拿手机举例吧，纯电续航就要电池大，换电不就相当于以前的手机换块电池吗？快充就相当于苹果和华为小米等快充了；再说说插混，有电（20%以上）一种驾驶感受，亏电一种驾驶感受，这是不好的地方，其他感觉都挺好；增程我举个例子，相当于带着充电宝，我背着包出门，充电宝对于我来说无所谓，那点重点忽略不计，但是当我没带包出门，那这个充电宝就比较麻烦，所以市内和插混无异，高速油耗比插混略高。 具体考虑的车型:理想（好像6座SUV都绕不过去）L8、蓝山、问界M7、蔚来ES8（因为其他车型没有6座）、领克09，也看过腾势D9。 理想L8，空间、动力都不错，更新后亏电动力差异不大，缺点悬架偏软，偶尔小激情一下会不会差点事？ 蓝山，没试驾，38号车评给的评价不低，外观不是我的菜，车机好像比较拉胯，价格便宜。 问界M7，空间确实小，内饰简单，其他的好像没什么特别的地方，平台好像差点事（东风小康）。 蔚来ES8，只有纯电，续航也一般，价格超预算不少 领克09，确实好开，动力也OK，空间小，车机差点事，二三排地台不平，突出不少。 看到这了，给个指导意见吧，家庭用车，偶尔6座，不然就考虑轿车了
新车没上牌或者事故对车辆残值影响大多好像是可以申请赔偿折损，说实话你这车开的不赔折损你自己都不好意思
小帕快10万了
底盘、发动机、变速箱是传统汽车的三大件，即使未来是电车的天下，底盘仍然是三大件之一（底盘、、电池、电控系统）
过眼云烟080：领克09，理想l8，小鹏g9客观对比
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