不是说不真实,是觉得20-25太恐怖了。 我的p5,因为我的车每年有免费充电额度,所以几乎都在小鹏自营桩充,从提车第一天到现在,一共充了多少度电,很清楚。 注意,这是充电桩记账的电量,绝对只多不少,充电桩巴不得多算,好多扣你的钱(或扣你的免费额度),充电损耗也在里面了。这个电量,也包括了每晚停放的掉电,原地停车等人吹空调。。。所有用电。 我就用这半年总充电量,除以总里程,最后结果是,电耗13.98,接近14。如果去掉不在路上跑的电量,能耗还会更低。
我们这儿冷,空调上车就开,能量回收也是最低,还喜欢大脚电门,又是市区。
大脚油门,低回收,也就是说免不了大脚刹车了。p5刹车,踩得再轻,都免不了顿挫感,车头还会会点头。所以我基本都是靠动能回收减速。最后轻轻补一脚,尽量减少车头点头的感觉。顺便省电。
@猪猪爱超车:我们这儿冷,空调上车就开,能量回收也是最低,还喜欢大脚电门,又是市区。
我也是20左右
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