1.新款锐际国产版是和国外分开设计的,有南京福特主导,项目今年六月份因成本原因已经暂停至今,明年是看不到国产锐际改款了。 2.老款锐际是全球化设计,但很多零件也上是在国产化过程中有所变更。如美国市场有不系安全带碰撞试验要求,有非正常坐姿离位试验要求,有翻滚试验要求。而其他市场包括国内是没有这个要求的,所以相关安全部件功能,如安全带,气囊是有缩减的。 3.所有碰撞试验中,最高的测试速度要求是60多公里每小时,超过这个速度碰撞,安全性从车辆设计角度来说,已经保证不了了。 4.现款国产锐际,从CIASI碰撞结果来说,算还不错,但不完美。25%小偏置碰撞中,主驾侧气帘覆盖范围偏小,头接触主驾气囊位置略偏。安全带是预紧式的,这个好评。
明年还没改款吗?我的天这都多少年了还不改款
cx788是不是锐际的项目,我想估计是福特想搞个4.7米多的车来跟途观,昂科威plus打,现在锐际受众太小
冒险家=锐际
锐际=翼虎,翼虎=拉高的福克斯,可得 冒险家=拉高的福克斯。 什么脑回路……
还有mkc,看来福克斯在福特地位就是大众的高尔夫
@藤原豆腐呀:锐际=翼虎,翼虎=拉高的福克斯,可得 冒险家=拉高的福克斯。 什么脑回路……
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