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我就是看了很多自媒体营销号吹这个新款03各种背刺老款03+的言论好奇心驱使保养的时候试驾了半小时，首先这个双离合调的符合吉利一贯的调性降档磨磨唧唧油门到底愣个1秒动力是慢慢上来的不像03+是一下子爆发出来的，舒适模式日常给油也没03+跟脚油门有空行程，但是起步前3档平顺性比03+好得多，这调教调性就和星锐上那个双离合差不多，相比8AT平顺但不运动，话说到底03+单单赛道模式降档补油这个标定带来的运动性就是普通03没有的，你日常用车更多体会的是运动氛围而不是零百加速，不必太过纠结
评论发表于2022-12-14国产车地板油就没有动力不延迟的全部都是半秒一秒才有动力
回复发表于2022-12-14你应该说只要是燃油车地板油没有不延迟的，没必要带上国产2个字，我说的重点是延迟后的那一下
@OvOezz：国产车地板油就没有动力不延迟的全部都是半秒一秒才有动力
回复发表于2022-12-14
03+四驱，四驱的优势，就在于起步的时候，或者起步的瞬间，因为这这时候很多前驱车的轮胎都承受不住大扭矩，直接打滑，只能限制起步时的扭矩，但四驱车就不一样了，四个轮子同时驱动，抓地力好了太多，前驱车还在原地烧胎，四驱车已经把你甩在屁股后面了，差距就在这里拉开了，包括你看那些百公里加速数据很猛的，很多都是四驱，不过四驱也有缺点，论百公里加速确实猛，但中途加速或者高速加速，那就不如前驱或者后驱了，四驱系统那多出来的重量以及四个轮子驱动的阻力，会吃掉一些动力，中途加速这点反而不如前驱或者后驱了，也有人试驾做视频，也说出了中途加速的推背感明显比四驱的03+更强
评论发表于2022-12-14对，四驱强在起步，马力差别不大的情况下是中后段是跑不过前驱后驱的。
回复发表于2022-12-16
有没有一种可能，双离合经不起造
评论发表于2022-12-14gti:？ 伊兰特n:？
回复发表于2022-12-14是一个质量的双离合？
@interesting249：gti:？ 伊兰特n:？
回复发表于2022-12-14
这车最近没那么火了 我个人觉得还不如买思域
评论发表于2022-12-16平心而论，不如思域什么，加速？马力？用料？省油确实没它省 毕竟车没思域轻，省油也仅限于市区 你告诉我一下 不如思域什么呢？
回复发表于2022-12-19一个是价格 思域更便宜 然后保值率思域更高 开5年之后的车况怎么样 比如零下20度还能不能一把着车的问题 按你的说法 看数据必然是03更好
@大九歌i：平心而论，不如思域什么，加速？马力？用料？省油确实没它省 毕竟车没思域轻，省油也仅限于市区 你告诉我一下 不如思域什么呢？
回复发表于2022-12-19
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