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2022-12-08发布于:拿铁DHT车友圈
#爱车销量点评看看其他自主车企, 销量还的靠低价车来撑脸面 赶紧多高俩款高性价比的车撑哈销量
拿铁DHT-PHEV
来自我贫穷的凝视
朗动车主·车龄8年
.万
直接VV系列DHT多好,还咖啡名,能销量好才怪。
夹心脆呀
被咖啡系列搞臭了名头
NJC6104HD3
哈弗大狗车主·车龄1年
这销量蚌埠住了36台,没指望了
pites · 领克01车主·车龄2年
实际交强险数据拿铁phev好像不到千
快来吃菜
环比怒涨44%
lucky4313354388106
老魏的眼里,高价=高端
杰克与船长 · 拿铁DHT车主·车龄1年
张嘴就来
自由旭日qz
=高利润
两杯美式
拿铁DHT车主·车龄2年
呃。你们关心这些干嘛,
等你维修保养的时候就知道了
两杯美式 · 拿铁DHT车主·车龄2年
说明你没开过几辆车,,考虑这些劝你买个10万已下的车
@lucky4313354388106:等你维修保养的时候就知道了
A瓜虫
前两天才知道丰巢能源是长城的 牛逼啊 以后特斯拉电池由长城提供了
灵敏糯米37 · 比亚迪F3车主·车龄9年
国内还有宁德时代麒麟电池
寻金记rors
想当年的H6霸榜多久啊,真是风水轮流转啊。
GreatWallOfIron
目前还是燃油suv第一啊,纯电的他们又没有
Lonchang
感觉长城又入了奇瑞当年的坑,车已叫好不叫卖!各种款式乱七八糟。非专业人士都分不清
有趣的百灵鸟Oc
这个“魏牌”就体现了管理层的傲慢,加上车型没有传承,形成不了品牌效应,技术仍在模仿…没有未来的品牌
杰克与船长
拿铁DHT车主·车龄1年
魏卖不好的主要原因,不是车的事,是运营的问题,至于为什么这么运营,老魏你帮我问问
用户8127932827817
我说一个点 名字就是最大的败笔
魏派拿铁
拿铁DHT车是好车!车主都认可!他卖的不积极主动是他自己的事……到魏派店里你就知道了,专去推坦克大战……他不想卖拿铁的姿态……
momo3224
略有同感
浮云、
哈弗H6车主·车龄4年
指名道姓看咖啡系列销售绕一圈叫你考虑坦克,跟18年去看vv系列的服务态度简直就是天差地别
老沈6890
就看看吧,没啥关系
笑傲峨眉巅
.万
长城的单车利润,国产品牌第一,这个不能否认
杠精点com
库里南靠销量?
豁达百香果lIm
你觉得是一个级别嘛
定位问题,好东西留给h6,不给魏牌牌
战龙2018
.万
没有先进的技术和良好的运行,怎么做高端?!
好豪人船舶轮机管理
万
永远支持长城汽车
喝LATTE的LATTE车主
长城要推自己的电池厂上市呢,看dht不行,P才能带动蜂巢IPO
元亨利贞0108
价格也有点离谱了,两个百分之十五左右应该会大卖的,单车利润还是太高
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