3300公里续航（秋冬两季）

你教教我，怎么作假

你并没有实际跑 只是理论

我不开空调电耗只有不到11的样子。空调你别开太高温度，我一般是上车用high，几分钟车热起来以后换到26度。太热了耗电高，而且不舒服。

成都到南充230公里，你肯定得走高速。满电想要来回肯定是不现实的。506版本的话，走高速按100码来开，春秋两季单边我估计得用40％的电，冬季得50％的电。按110码来开，春秋两季单边我估计得用50％电，冬天可能要60％的电。按120码来开，春秋得用60％的电，冬天可能要70％的电。 到了南充你得找地方充电。

只要你有固定充电位，平时在成都市区范围内开爽歪歪。不过这车转弯半径确实大，在狭窄的小区错车需要比正常车多用点心。开在路上就好了。

我觉得还是挺准的。因为公里数不会说谎。我不是76度电开500多公里。我是64.8度电。公里数和电耗是吻合的。秋天11度电耗的时候开差不多500多公里，剩余里程80左右充电，把电耗完的话差不多能跑600公里。冬天13.5度电的时候昨天统计开了440多公里，剩余里程40多公里，把电耗完的话差不多480公里。

你开到0过?50%以下的点名明显比前50%虚多了，夏天前50%八折，后50%6折

我这就是开了热空调的

那你信这电耗吗？按这电耗计算 都能跑六七百以上了，冬天实际不还是对折？

最近没有开着热空调跑过。之前跑110码不开空调，电耗在12.5的样子。冬天加上空调我估计电耗应该在15的样子吧。跑高速非常费电。 如果跑120码应该更高。120码的电耗在13.5的样子，这样跑高速加上空调电耗就16了。

506这么省？我605，温度合适不开空调，高速ACC100都要14左右能耗。

我的是506版本

电机功率是一样的

成都这几天就是最冷的时候了。冬天一般0到5度。隔几年才能下一次毛毛雪，下雪要上新闻的。