秦不拉屎的秦plus

这跑滴滴咋样

不到两年车身生锈

强保亏电短途行驶能耗

比亚迪秦plus DMI动能回收变弱

用车地点是在兰州，主要上下班代步使用，偶尔回老家或者出去玩会走长途，随着天气转暖，油耗也开始降低了。多数情况都是在自家充电桩充电，长途出行或者油价降低的时候会选择加油补能。

高速行驶，图1图2是电脑数据，我有些看不懂了。行驶中高速油耗5-6个油，时速110-118区间，自动空调25度。最近50公里油耗是下高速走了30公里下道，又拉低了，总体来说跑高速不省油。

冬天过减速带异响，一年多检查不出来问题

兄弟们帮我看看这油箱底下那块黑色的是啥

变速箱半轴油封漏油

上班高峰期有点堵，总是踩着刹车走走停停导致油耗升高，总体下来还是可以的

怎么选车，

小屏换大屏，有车主这么干过吗？

4月的华北平原是最适合新能源的季节之一。每天上下班儿的路上用纯电就够了。上下班儿的时间基本上都在20分钟之内六七公里的路程一般消耗0.7或者0.8度电。这个费用有多省呢？按照家里正常的5毛3一度电去算。每天上下班儿来回的费用不到1块钱。在经历过冬天的高能耗之后会特别羡慕现在的气温时节，有人说你这样开车一定开的很慢，实则不然。每次我在红绿灯都是第一个出去的，而且要拉那些燃油车很远很远的距离。当然我也没有地板油疯狂的去飙车。我就正常开，它的动力也是要比很多车要强很多的。4月份儿没有出去玩儿，只是规规矩矩的上下班儿。我的里程不算多。我的费用也很少。明天给大家看看我4月份一共花了多少钱

开车前需要绕车检查一圈吗？

安装了家充，晚上11点预约充电，25%充满大概仅花费1.3元，上下班一天跑两个来回也就是18公里的样子，两天充一次电，确实不太想用油了。充电桩在王朝app里买的，最初显示是2300，觉得比网上贵了不少，有天又点进去看了看，发现降了700，大喜过望，马上下单买了，安装后又点进去看，发现又降200，果然背刺是必须的

秦plus混动5万km到底花了多少钱？今天我的里程数正式突破了5万km大关。用时两年03个月。我们设置里边儿可以看到整车的能耗清单，我的累计平均油耗是1.4L每百公里电耗10.1度电每百公里。3km的平均时速是27，行驶时间34.8个小时。时间我觉得有问题吧？是不是？满了之后又重新记的，有知道的吗？外接充电量也就是充电6537度。燃油消耗量710.4L。我按油费7块钱1L，电费5毛3去计算。这5万km的每公里平均费用在1毛6左右。这5万km我换了一个主驾驶的座椅，因为有裂纹，不知道是裤子刮的还是自然开裂的。主驾驶座椅他跟我说质保6年，15万和整车质保是一样的，所以我就没有给他装座套儿，想着到第5年的时候再给他装。这5万km报了一个轮胎，压了一块儿石头，换了一条胎花了300多，将近400。其他的没有遇到什么问题，这就是我5万km的真实费用，你觉得怎么样呢？

为何开车时很少用中间的后视镜？

6.7万公里的车，满电跑高速，跑了81公里，还有45%，最终跑107公里，电量剩余27%，省钱的一天

打卡第一天。一般就是纯油跑，偶尔冲一下电，我这个怎么样，其实还能更低，只不过我踩的深。