观察的很仔细，这是正常的现象，变速箱逻辑问题。有意思的是家里一台07年老轩逸没有这现象，几年前租过一台1.6朗逸就发现了这现象，目前大宝偶有这现象，网上关于这个问题的解释要么谬谬几笔难以理解，要么扯东指西不知所云。我的粗浅解释是：自动变速箱换档时机、转速、车速是有一定逻辑的，例如平路上一档慢慢行驶，此时档位一档，转速八百，时速10，深踩油门提速，转速和时速同时增加，转数增加到三千，时速增加到29，此时处于低档高转，变速箱挂入二档，转速降到一千，时速30平稳行驶。再深踩油门，转速和时速同时增加，转速增加到三千，时速增加到59，此时处于低档高转（二档三千转），变速箱挂入三档，转速降到一千二，时速60平稳行驶。下坡踩刹车则刚好相反，你时速60行驶，此时转速一千二，档位三档，踩刹车后变速箱迅速给你降到二档，但是你车速由于下坡原因还是58，此时处于低档高时速，低档高时速匹配的是高转速，所以转速要给你升高到三千。每个厂商对变速箱逻辑调教不一样。