小鹏被打脸了。   号称“50万内最好的SUV”G9，遇到阿维塔11却有点支棱不起来了。   最近，阿维塔科技携手华为搞了一场智驾体验活动，通过阿维塔11现场展示结果来看，它的智驾能力与价值感都更胜小鹏G9。比如激光雷达这项，阿维塔11全系标配3颗华为自研的激光雷达，而小鹏G9仅有MAX版车型才有，且仅有两颗。而且虽然G9已经开始交付了，但是据说激光雷达都还没有调用，那不就相当于是个摆设吗？但而阿维塔11却已经将三颗激光雷达融入到AVATRUST超感系统，在这次智驾体验日活动中就展现出了领先的识别能力和自动泊车能力，表现明显好于小鹏G9。   像进行大曲率转弯的时候，二者都打开智能驾驶，阿维塔11会提前降速，进行一个平顺的转向，而小鹏G9的减速幅度和方向盘的调整幅度都要更大，平顺性差了些。另外还有遇到水马占道这个情况时，阿维塔11能主动判断进行减速，而小鹏G9则没能准确识别。   其实大家对于小鹏的印象就是他们很擅长智能驾驶，这也是小鹏自家的主打产品点，更别说小鹏G9是家族旗舰了。可是有几点大家忽略了，一个是小鹏车型的低配版往往都没有搭载太多智能驾驶辅助系统，二是它曾经的硬件优势正在被阿维塔这样的新选手逐渐抹平，三是华为下场，通过自身的数据迭代能力、算法设计能力，可以直接对其他品牌形成一定的降为打击。而阿维塔11就是最好的例子，不是吗？