宋pro-dmi车主接近一万公里真实感受

#新能源车主分享季请求圈主↗买来宋外卖↖推荐精华 选买对比经历分享：因为搬家距离地铁站1公里多，交通不是很便利就决定买车，最初看了小鹏p5，科技感还不错但是由于一些原因没买上，后来看了特斯拉毛豆3感觉空间太小其他的倒是还好，毛豆Y又是一个吃胖的毛豆3 外观不喜欢，最后身边有一些朋友用的比亚迪反馈还可以就去看了下，起初看的秦plus-dmi感觉还不错最介意的就是仪表盘太小了，等了一个月左右宋pro-dmi上市了，这台车空间相对好了很多仪表盘也大了不少，于是转定了这台，车子主要用途就是日常上下班，周末带小孩出去玩，这是本人第一台车宋pro-dmi 旗舰pro，这台车价格适中。 爱车功能分享： 我选的是宋pro-dmi顶配，该有的功能大多数也都有，比如主副驾电动座椅，座椅通风，车道保持，acc，电动尾门等等，其中我比较喜欢用的360影像，因为家里出来有一段小路比较宰会车的时候距离要把握非常好才可以，有了360影响大多数情况一目了然，结合后视镜安全系数增加了很多，还有一些比较难停车的位置有了这个位置真的省心不少，其次座椅通风，真的太好用了，夏天长时间开车背上容易出汗，座椅通风一开太舒服了，风力如果再大一点点就更好了。 车子不满意的地方： 1仪表盘，整体还是觉得内嵌式的传统仪表盘比较好。 2车机响应速度和蔚小理及特斯拉比起来会慢不少，当然价格摆在那里实惠最重要，大多数时候还是不错的，就是个别时候会有一丝卡顿导致多跑一点点冤枉路，希望车机系统可以继续升级越来越顺畅。 日常用车成本分享： 家里距离公司大概15公里左右，我和我老婆一起坐地铁价格大概在12元一趟，现在纯电状态用车一趟大概2-2.5度电，按最贵的2元一度算也才5元成本，馈电状态百公里大概6.5个油。 车子目前开了七个月，总里程8000+我比较喜欢用eco模式节能，因为家里和公司充电都很方便，大多数时间比较喜欢用电跑后来朋友说如果平常用油比较少就用普通模式，高速情况下时速80-100感觉比较省油最低可以跑到5点多，有些车友分享的可以跑到三点几接近四我就不行了，用推的差不多哈哈！油电全满的情况目前没有完全跑过据说好一点可以跑到接近1000km有时间试一试！ 充电选择： 如果有时间可以趁着闲时去快充，公用充电桩价格还是很优惠的。 没有时间的话就晚上丢过去慢充第二天拔掉就好了，对电池也比较好！ 10月29日和好友开车去露营，有一段山路看着就有点忐忑，转弯明显出现打滑现象不过最终还是有惊无险的上去了，就是有点费轮胎，可能是因为个人技术问题，到了目的地直接插电外放电，煮火锅2个多小时电量下去了10%按这样算即使吃个大半天估计也是够用的，放电功能非常适合露营，比起旁边露营大大小小的煤气炉炒菜我不智能不厚道的笑了。