2022-11-02发布于:ZEEKR 009车友圈
#你觉得极氪009能重新定义MPV吗?看到管理员昨天发布会后梳理了12“最”,作为一个常年关注新能源的爱车之人,发现一些问题,今天问一下: 1.就算极氪009产品力很强,有必要总是把“某些友商”挂在嘴边,贬低他人抬高自己么? 2.纯电动车领域,提速快并不是难事,但是极速快才是技术门槛。看极氪009官方标定极速是190,极氪001也就是200。这个数据比不过特斯拉,更比不过老的掉牙的GL8。最快是啥? 3.MPV中间过道比喻为盲肠般可有可无?满员的时候第三排下车到底需要几步? 4.说后排在结构上加强了很多,但是有没有提到第三排座椅靠背是否有防穿刺钢板? 5.第三排座椅没有ISO-FIX接口?我印象中有的话都会标记出来。那么,结合上没有中间过道,第三排的乘员如何照看孩子? 6.CLTC续航分别为700多和800多,如此换算百公里能耗16.57,没意义。极氪001的能耗基本20多,麒麟电池再牛算你20。如此看来,极氪009实际续航500左右,按照可实际使用,也就400多,冬天更低。那么,都快说出大天的电池到底有啥用? 7.接近3吨的自重,配了空悬+电磁减震,就成了操控最好的MPV,是不是唯硬件论? 8.虽然电池能带来低重心,但是大电池的安全和补能也是很实际的问题。MPV定义是Multi-Purpose Vehicles,而Multi-Purpose里面包含Multi-People。所以,纯电真的适合MPV?
纯家用买家现在还不是买的时候 一家人出行必须得有中间通道才能其乐融融
是啊,要不第三排的人尿个尿还得跟第二排的人打报告。
你尿尿还要跟司机打招呼呢
@爱开车的叨逼叨:是啊,要不第三排的人尿个尿还得跟第二排的人打报告。
极速这个问题,你拿油车gl8比?那个电车的极速比的过油车?特斯拉极速也只有261km,60km到160km加速,也就是动态加速,特斯拉m3p还没极氪001快
可以看下GL8的极速。另外,对于电车来说,提速快难么?建议看下把极速拉高需要付出多大的成本吧,电池和电控这块。
油车极速比电车快不很正常吗?你也别扯有的没的,特斯拉虽然极速高,但从100km加速到200km,特斯拉一个1.8吨的车还没2.3吨重的极氪加速快
@爱开车的叨逼叨:可以看下GL8的极速。另外,对于电车来说,提速快难么?建议看下把极速拉高需要付出多大的成本吧,电池和电控这块。
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