说起速腾，相信大家都不陌生，作为大众汽车的主力轿车之一，它凭借优异的空间表现，较好的车辆配置等优点，在国内获得了许多消费者的喜爱；大众速腾采用了家族的最新设计语言，前脸最抢眼的是大面积的六边形中网，并与两侧头灯相连，大灯造型比较多见，棱角轮廓中规中矩，但内部标配LED光源，照明效果还是比较理想的；一体式的设计使车头霸气了不少，再加上格栅内部及下包围的镀铬条，使前脸立体且富有层次感；虽然是一辆紧凑型车，但也是接近B级车的水平了，拥有2731mm的轴距，大溜背的设计车身，腰线显示格外硬朗，年轻感还是比较强的，车尾的鹰嘴式LED的尾灯非常犀利，亮起后起到了不错的提醒作用，也是车尾的层次分明，符合大多数人的审美心态； 今天给大家分享下这台车的刹车升级案例，17寸的原车轮毂不用加法兰，搭配VINIC的SV40大四活塞卡钳，330mm的热处理高碳盘，升级之后有效的提升了刹车性能，缩短刹车距离，在路上行驶当中多了一份保障。