2022-10-11发布于:沃尔沃S90车友圈
沃尔沃的车子,用料厚道,主打安全与环保,口碑很好,但是在国内略微小众了些。我看网上有不少人打算买沃尔沃,但是最大的顾虑就是全系都采用了48v轻混系统。 实际使用下来,48v轻混的b5发动机启动声音小,而且市内通行确实更省油。还是有不少优点的,真的是用了才知道。 48v轻混系统属于功率型锂电池,既然插混车型也属于锂电池,国家规定8年质保,那么同样属于锂电池的48v轻混寿命应该也不会差。如果沃尔沃将48v轻混纳入零件保,或者作为第一个将48v轻混纳入8年质保的厂家,既可以极大提高厂家的口碑形象,也可以提高产品的销量。当然沃尔沃厂家也许早就考虑替消费者到了这一点,有了更好的解决方案,也许消费者根本不用担心这个问题。 另外个人也认为xc60与s60应该加长10cm,静音地毯也可以下放到xc60和s60。这样产品力可以再上升一些。不过现在沃尔沃好像主要精力都放在电车上,燃油车是否会投入很多资源还要打个问号。当然,以上所说不过是茶余饭后的一点随想而已。
在欧洲沃尔沃xc60销量比x3和q5加起来都多
刚刚9月销量出来了,宝马x3销量1万多点,5系1万2,3系1万6,沃尔沃除了xc60销量5千多,其余都是1千到2千的销量,如果沃尔沃不迎合市场的需求,市场会给沃尔沃好的反馈吗?沃尔沃可能会面临越来越严重的叫好不叫座的局面。
不不不,企鹅会给你说,那是因为中国人不懂车,沃尔沃的销售量才会低于bba,这不是沃尔沃的错,是国人的错
@simplifer:刚刚9月销量出来了,宝马x3销量1万多点,5系1万2,3系1万6,沃尔沃除了xc60销量5千多,其余都是1千到2千的销量,如果沃尔沃不迎合市场的需求,市场会给沃尔沃好的反馈吗?沃尔沃可能会面临越来越严重的叫好不叫座的局面。
沃尔沃48v电机的介入逻辑谁懂能给讲讲吗 普通跑市内它工作吗 还是在动力不足才介入
抖音上搜下,介绍挺多的。沃尔沃的48v主要是启动时,包括自动启停时有个助力。发动机启动时噪音小,省点油,带来更好的行车体验。
沃尔沃xc60但凡轴距能够长10cm,那估计销量杠杠地
@simplifer:抖音上搜下,介绍挺多的。沃尔沃的48v主要是启动时,包括自动启停时有个助力。发动机启动时噪音小,省点油,带来更好的行车体验。
48V没什么卵用,是个大坑,坏了要好几万
48V是为了配合自动启停,减少排放,根本目的是环保。环保这俩字是欧洲白左的圣经,为了环保付出多少代价都可以,维修费用那是小钱
我感觉还是考虑碰撞安全性多点,所以车头和车尾长。如果真的能加长,安全性又不减少,那肯定更棒,现在xc60后排确实差点意思
现在xc60都已经1.9吨了,再加长要2吨了。这可能也是不加长是一个原因。
嗯嗯
@simplifer:现在xc60都已经1.9吨了,再加长要2吨了。这可能也是不加长是一个原因。
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