你知道造车新势力的生存环境有多恶劣吗？   就拿最近刚上市的零跑为例，这家新势力一路走来可谓是饱受质疑，且即使是已成功IPO，成为了造车新势力第四股，依旧有一些不看好的声音。   而现在网上对零跑的不看好主要在于它的毛利率还未转正，可实际上，目前所有的新势力车企都没盈利，且之前的蔚、小、理也呈现出了毛利率多年未转正的态势。   与此同时，分析一下零跑近几年的财务状况可以看出，其近几年的营收和毛利率正在持续快速增长，到了2022年上半年毛利率更是提升到了-26%，可见其已迈入了健康发展阶段。   而且，了解一下零跑在售的这几款车（T03、C11、C01）你会发现，它们的配置、智能驾驶感知硬件这些都是明显超越同级车型的，但即使如此，它们的价格还比同级低了不少，可见零跑多少都有点在“亏本卖车”，通过让利给消费者来扩大消费群体，慢慢在市场中站稳脚跟，扩大品牌影响力。   但即使是亏本卖车，零跑的毛利率也在快速增长，因此，随着新车C01的交付，以及发布更多的新车，这家新势力的毛利率定然会很快转正，并有望率先实现盈利。