#提车作业 喜提威朗pro乐享银色

#提车作业🙋🏻‍♂️ 情况介绍 由于家里的小飞度已经服役了快20年，加上一年两审，还有小毛病也越来越多，倒车打滑，车门锁没反应，空调不制冷等等，最主要老婆大人支持，换车的日子就提上行程了。 🧮选车对比 买威朗pro前是想着买辆二手车先开开，等过段时间换辆7座车，看了几圈二手车，16年的轩逸要6万，思考了下，决定还是买辆家用车。于是乎开始走上选车之路，先开的新408，但是等车周期较长，不考虑。于是转向日系三大妈，轩逸卡罗拉雷凌，奈何单位十几辆三大妈，视觉疲劳了。也许是缘分，一开始对美系车是比较抗拒，之前就听人说美系车油老虎，配件贵，一次偶然机会在视频中其他到别克威朗pro，于是就开始我的研究，发现网上的口碑还不错，第二天就直接带上老婆上4s试驾去了。 💰费用明细 去4s店之前已经在网上做了功课，了解到有普通版和运动版，被运动版的外观吸引了，去到店里就直接往运动版去，简单看了下试驾车，该有的配置都有，也安排了试驾，也没多想就找销售聊聊价格，可惜老婆对运动版外观不是太喜欢，后面改了换成乐享版，其实比较下了，我们需要的功能里面就少了个一键启动和无钥匙进入。所以听老婆的选了辆银色的乐享，分期办下来10.3，店里就送了脚垫和行车记录仪。 交好定金到提车，由于定的银色没现车，前前后后加起来所以大概等了得有大半个月的时间，4s那边才打电话说车到了，那天下班回家也快7点了，还是迫不及待去店里看爱车。银色确实更耐看些，简单的检查了下车，确认没问题就交了尾款，申请了临牌，就开回家了。 🗒 真实感受 动力方面还是比较满意，官方数据是零百加速7.7秒，虽然是cvt的变速箱，但可是搭载了1.5t的阿凡达发动机，变道超车，提速这些都很轻松，另外个网友一直在说的跑偏问题，我也试过高速上开过，没有出现这类情况。 空间方面来说虽然是A级车，但真正坐在里面，空间还是很不错，我1.75米，160斤，前排调到合适的位置，后排系统离前排空间还有4个拳头的距离！内饰方面表现也挺满意，全车真皮座椅，但是中控的储物盒太小，只能放点证件之类，还有前后都配置了usb插头，不仅方便充电，接记录仪也不用专门破线，还有别克这套新的车机系统使用起来有些卡顿，不过车机内置软件终身免费使用，一年100g在导航听歌上，完全够用了。最后这个后备箱完全给我惊喜，空间不错，想着后备箱应该不大，没想到竟然达到400多升，装3.4个人的行李箱完全没问题。。 车内隔音就一般了，不过还是能接受，另外胎噪比较大，避震方面表现也马马虎虎。 📉能耗分享 从提车到今天已经跑了快800km，油耗也慢慢的降到7个多了，虽然是涡轮增压，但加的是92的，这一点就比什么大众之类的好了，市区堵车的情况下，平均油耗得到9个多，郊外就表现不错，平均能到6个多，整体下来油耗是给我最大惊喜的。 💔爱车吐槽 最后来说下这车的缺点吧，没有后排可放倒，没有后备箱按钮，竟然已经全系标配了驾驶辅助功能，那前雷达应该也标配呀，仪表盘不可以更新更多的主题，目前就两种模式，经典和数字，最近行驶过程中发现动力有点顿挫，特别是在等红绿灯的时候，还有竟然是自动驻车，切换n档时，不开车门，系统也不会帮你拉手刹，另外个自动手刹按钮没有颜色区别，得通过仪表盘观察有没拉起手刹，其他方面暂时没有问题，整体下来都不错，十万级别的车买自己喜欢的。 #感谢圈主推荐加精