昨天去静态体验了下

前几天偶尔关注了，外观是我喜欢的样子，去app里了解了，配置啥的也还行，也试着选配了下，昨天去店里体验了下，实车是磨砂白内饰是红的，5座的中配。优点就是外观，内饰设计感强，车机还是挺流畅，我177，前后都坐了下，空间还可以；缺点 后排座椅短，后备箱真不大，前排椅背上那个扶手真是画蛇添足，确实要有就弄个隐藏式的更好。不能确定的，300瓦的14个喇叭，听了下还行，肯定不如人家什么音乐座舱来的厉害，动态的话留了电话哪天去试驾下看看。说实话现在的价格还是高了，低配和中配差2万，但是舒适性配置还挺多，所以我想大多数选择都是中配，加上1.2万的选配权益，价格已经到了37万，落地小40万了，续航555，90度电，按照能耗20算，最多也就450公里，不说首发权益，单纯看价格，性价比不高，叠加品牌和竞品比基本没竞争力，只能说确实喜欢的才会买，这几天理想发布L8L9，什么小鹏未来论坛里都在讨论，阿维塔这个完全没有动静，可见人气真的太差了，刚才刷抖音，有个自媒体车主说，油车买小众是个性，电车就不要了，现在就是这个环境，如果长安还是这样的死板，估计后面的路可能更难走。顺便说一句，首发权益这玩意还是要慎重，如果首发锁单的人本身就不多，后面再定的权益退坡，会出手的人就更少，因为花了同样的钱并没有得到同等待遇，不要和我说盲定锁单是真爱，毕竟发展是个长期的过程，你不是一锤子买卖，本来一个新品牌就应该务实点，其实诚意还是可以，但希望长安在销售策略上再优化，让更多人可以关注你。手机打字不易，个人看法，望轻喷😄