​东瀛宝​马，广岛保时捷，人马一体，操控王者，运动大师，弯道之王，跑山首选，赛道之王，体感无敌，驾驶者之车，只卖给5%的懂车精英，不会营销的技术宅，良心厂家，为了消费者着想，拒绝使用故障率太高的涡轮增压，，坚守6AT+1.5/2.0/2.5大排量自吸阵营，不计成本投入上亿日元巨资默默研究转子发动机二十载，工匠精神。压燃黑科技，不为油耗不为动力，只为炫技，泪目。卖得贵是为了研究转子，内饰无与伦比，鹤立鸡群，用小屏幕是坚持理念，不盲目追求大屏，屏幕没有触摸功能是因为拒绝花里胡哨。换板车悬挂不是因为节省成本，而是这东西名字叫次世代自适应仿生蝴蝶悬挂。卖车不是马自达主业，卖车是为了筹备经费研究转子发动机，经费够了，就专门造精英小众车，不畏高利率向日本三大银行贷款建FR后驱平台。董事会由于车子销量太好，连夜开会，勒令高管检讨自己为什么卖得太好，违背初心，zoom zoom。。。。​【来自懂车帝车友圈】