你对技术的理解基本上是空白，斯巴鲁不是不喜欢用AT，它的前几代车还是以AT为主的，但斯巴鲁有自己的技术特点，水平对置发动机，纵置平台左右对称结构，全时四驱的变动系统是整合在变速箱内的，对变速箱要求也比较苛刻，以前AT变速箱7速以下时，箱体比较小，能够整合进去，8以上箱体本身大，再把变动系统整合进去，空间不够，而且纵置变速箱技术要求本来就很高，斯巴鲁用自己的变速箱技术，但作为CVT鼻祖，斯巴鲁的CVT是世界CVT的天花板，不比任何一款AT差，最大扭矩也在500牛米以上，现在一般大功率家用车也就300多牛米，不要人言亦言，多了解些东西吧