汉兰达好就好在和兄弟车型陆放，荣登日系投诉榜，一个第四，一个第一

垫了八块砖头的凯美瑞，他有资格跟探险者比吗？

比某些国产车强，理想one突然宣布停产，官宣降价2万处理库存，实际现在4S店能谈到优惠3.5万，拿支持它的买家当傻子忽悠，宣传时可是对标汉兰达的车型啊，这才几年停产了，二手保值率售后都是问题，花35万买这车，值吗？ 汉兰达对比它，不值嘛？

买什么车都有人喷，开自己的，不管别人怎么说

可以确定的是能花大三十几万买汉兰达的没有一个是傻子，喷汉兰达的至少一半以上是买不起的屌丝

汉兰达还好吧，试驾过，动力弱点，内饰土点，隔音差点，空间小点，外观丑点。。。别的都好

这原因就多了，随便分析: 1.有一部分人有变味的爱国情怀，只要是日本品牌无论好与坏:喷。 2.有一部分人总认为自己买的车是好的，遇上别的车都碰。 3.有一部分人其实现实什么车都买不起，但在网上总喜欢键盘侠，拿各种参数对比，什么车都去喷，反正他买不起。 4.有一些人其实考虑过买汉兰达，但实在觉得自己辛苦赚那么多钱，反正都是贷款买车。想买台更加体面bba，一对比下汉兰达居然还没优惠，他就来气就喷。 5.综上所述:销量一直以来还买得不错，就算现在下滑也依然杠杠的，更加气。喷。

汉兰达这个配置20-25万没人会说它什么。因为痛配置它吃别人贵得多。买它只有32.98以上的配置才好一些。也只有32.98以上才值得买。定位中大型的雪佛兰开拓者。别克昂科旗。福特探险者。大众途昂。揽境。凯迪拉克XT6哪个配置不比它高。哪个用料不比它好得多。日系是出了名的用料差。之前的a级车还有个省油的优势。但是上一代汉兰达油耗多少上代的汉兰达车主都知道。这代汉兰达要买就买32.98或者34.98那款混合动力的。最起码市里开省油。只要6个多油。如果油车的话不建议。上代汉兰达能去到14-15个油（市区）。开拓者和昂科旗xt6只要11左右（市区）。福特探险者也差不多14-15。但是别人是2.3t的后驱车。大众两款也11-12左右吧。而且跟这种中大型的比。不管尺寸还是空间汉兰达都最小没法比。但是如果去到32.98以上的话都可以买奥迪q5。宝马x3。奔驰glb低配。凯迪拉克XT6这些豪华品牌了。所以那么多人黑它是因为它定价高了。如果20-25的裸车价。弄下来30内才是真香。毕竟油电省油。

垃圾汉兰达，十五万的货卖三十万，导致我买不起了。。。。

汉兰达除了内饰渣，什么都比其他车强

汉兰达有自己的特色，你买它是因为它给你的某些东西是别的车不能给你的。而不是拿它和皮卡比拉货，和牧马人比越野，和特斯拉比省油。任何的车都不可能十全十美，车不是孙悟空，不会七十二变。所以自己喜欢啥，买就对了

汉兰达最大的特点就是没有特点 你说他内饰 做工一般 特么的bba烧机油你都能接受 你这儿给我说汉兰达内饰做工不行 你说他皮薄我也承认 塑料尾门我也认 关键人家都通过了安全性检测 换句话说人家这个车身是符合国际 国家安全标准的 奔驰宝马铝换钢 塑料油底壳你咋不说 四十万我就是想买个工具车 平常代步 节假日出去玩 那些无脑喷子你们有几个拿的出四十万买车？

新汉不知道有没有老汉好呢

觉得汉兰达还是名气太大，溢价太高，实际体验难免期望过高。作为车主我觉得只有油耗和动力平顺性没得挑。

如果不是隔音跟配置低，我真冲它，空间大的一批，保值耐用，但是我花35买唐dmi剩下好几万买个表它不香？我想了想，真挺香，虽然我现在买的汉，也是考虑了es凯美瑞之后买的

买国产你说比合资贵，买合资你说配置低，买日系你说移动棺材，买美系你又说不保值，买奔驰你说就买个标，买宝马525你说没钱还想装，买530你又说烧机油，买途锐吧，你说有那个钱还不如买x5。我干脆买个卡宴，你说这车跟途锐同平台，真是人傻钱多🦧

独孤求败

买了的都说香

因为汉兰达是真的垃圾

都是为了流量